Як пов’язаний рік випуску шини з якістю
Спритні маркетологи впіймали автомобілістів на гачок «свіжих шин». Вдало створений міф про високу якість гуми «прямо з печі» підігріває інтерес водіїв. Покришки, які провели на складі рік чи два вже вважаються старими, а тому не мають попиту. Чи є в такій позиції зерно логіки та справедливості?
Коли настає старість?
Популярність свіжої гуми зростає на тлі скритності шинних гігантів щодо старіння покришок. Грань між «молодістю» і «старістю» шини провести досить складно, оскільки стан гуми впливає і стиль водіння, і кліматичні умови, і інтенсивність використання. На руку виробників грає той факт, що при активній експлуатації шини сточуються швидше, ніж настає гарантійний момент старіння. Отже, автомобілістам важко назвати момент, коли саме гума входить у пенсійний вік.
Вчені перевірили, що шини старіють через проникнення газоподібного озону, що міститься в атмосфері, в пори гуми. При цьому між молекулами каучуку руйнуються сполуки сірки, а шина стає менш еластичною. Якщо гума зберігалася і не використовувалася, виріб стає крихким і твердим, а молекули гумової маси кришаться.
Пенсіонери на дорогах
Теоретично встановлено та практично підтверджено, що колеса старше 7-8 років потенційно небезпечні. Аналітики експертної компанії Dekra стверджують: якщо до покупки шини пролежали на складі продавця понад 7 років, ризик потрапити з ними в аварію зростає. Аналіз важких аварій на дорогах довів, що у всіх них брали участь авто із шинами-динозаврами віком до 12 років. Експлуатувати такі колеса не можна, оскільки гума пересихає, а на поверхніз'являються мікротріщини, що загрожують обернутися розривами та наскрізними бічними отворами. Ознаки старіння також позначаться на придатності взимку шин і ефективності на мокрій дорозі.
Шини з досвідом
Фахівці дають власні оцінки довговічності покришок:
Оскільки вчені-теоретики та практики сходяться лише в думках про небезпеку нової гуми віком від 6-8 років, всі покришки до цього віку можуть вважатися безпечними. Через особливості ринку багато магазинів пропонують своїм клієнтам колеса не старше 3-4 років, вважаючи це оптимальним терміном для зберігання коліс без подальшої втрати функціональності. Вибір залишається за водіями.