Як працює система охолодження Чому (а головне ЯК) взимку за нею треба стежити
Що таке система охолодження? Навіщо за нею треба стежити коли і так навколо мороз? Чому кажуть, що треба поміняти термостат? Взагалі як ця залізка може впливати на витрату палива? Коли його треба міняти? Відповіді на ці та інші питання в новій статті про систему охолодження… і як треба міняти термостат, але довелося підходити до питання комплексно :))))) Усіх з п'ятницею! :)
Коментарі 5
Взимку звичайно ні, Замерзне! А влітку дощова або дистилат (головне не дає накипу) набагато ефективніше. У мене в моторі антифриз розбавлений водою так що в мінус 15 починає кристалізуватися, -20 перетворюється на кашу -30 каша густіше не стає. Зате влітку я своїх вентиляторів радіатора ніколи не чую, тільки при вже дуже довгому стоянні в пробці.
Жодна вода не замінить хороший антифриз ні взимку, ні влітку!
Із задоволенням з Вами подискутую. Чим відрізняється система охолодження Антилопи гну водія Козлевича від боліда Шумахера? Хіба що завтовшки патрубків, потужним радіатором, може їх там два? а більше та ні чим. Охолоджувальні рідини придумані тільки для того, щоб не розморозити мотор і не обтяжувати себе процедурою щоденної зливи-затоки. Ваш тесть стара а тому не лінива людина і своїм звичкам не зраджує ну і молодець-привіт йому від мене! Зустрічаю знайомого і слухаю скаргу - Від бля, поміняв антифриз і тепер пропелери практично не вимикаються (на вулиці спека +35) шкода, що старий вилетів. Що залив? Не пам'ятаю назву, але напис -50. Кажу а чого ж ти дистилатом хоча б у половину не розбавив? Ти чого? навіщо? я ждля авто як краще. Тоді пояснюю на прикладі: у 1980 році мій батько служив у Монголії (в авто роті, на складі зап.частин, я був пацаном 8-ми класником і бігав до нього в парк на камазі за кермом покататися) і вже в наш час якось бухаючи-згадуючи як це було я згадав що у ніго був вічний геморой з цим антифризом восени його видати на 100 камазів і 100 зилов 131 а навесні тому зібрати (природно втрати величезні) кажу так чи не простіше було один раз видати і забути, навіщо самому собі геморой створювати, чи то видавати, чи то збирати? А ні синок, не простіше! сказав тато, на антифризі взимку то добре -40 а нам не страшно що блок розморозитися може а ось влітку при +50 завантажена машина через пустелю Гобі навіть уночі не пройде, а на воді спокійно, благо монгольська вода відмінної якості і не мала накипу. Теплопровідні властивості у антифризу набагато гірше ніж у води, А багато хто вважає що ось заллю з магазину не розбавляючи та ще й щоб мінус на каністрі побільше був і їздить на постійно перегрітому автомобілі. Нещодавно в магазині побутової техтики стоять на прилавку півтора літрові пляшки з написом "ДЛЯ ПРАХІВ" і ціна шалена, рятую це чомусь дистилат у вашому магазині за ціною пива продають, ВИ ЧЕ ТУПИЙ.ЯКИЙ ДИСТИЛАТ. ЯСНО Ж НАПИСАНО ДЛЯ ПРАХІВ! Далі питання ставити не став. А на домогосподарок спрацьовує на ура, (хто ж свою праску не любить) а те, що в сусідньому автомагазині цю ж воду за ці гроші можна затаритися на весь рік вони і не знають. беруть по дві пляшки. Індустрія впарювання не шкодує нікого. Дзвонить друг-приходу купив морозильну камеру -обмиємо.ти цю приблуду ще купив? -Продавець сказав що краще взяти! А то самі знаєте які у нас струми у проводах, порадив не ризикувати. А насправді впарив нікому не потрібну залізяку. Розлучення на кожному кроці. Заради інтересу зайдіть в будь-який автомагазин і запитайте у продаваної — МИНУЛОГО РОКУ МЕНЯЛ АНТИФРИЗ. Думаєте хоч один Вам скаже, що так часто міняти не треба.
Заміна антифризу? Це чисте розлучення виробників. Його міняти взагалі ніколи не треба. У мене в квартирі стоїть газовий котел опалення. Теплообмінник – вода з-під крана. і всі як один твердили що антифриз не можна через великий відсоток розширення при нагріванні (дуже малий розширювальний бачок) а воду навпаки не можна міняти з часом вона стає мертвою і ніякого накипу і шкоди, адже від часу її теплообмінні властивості не змінюються. .жижа (в 10л каністрах продається) і почалися дзвінки сервіс-менів. - А давайте ми вам воду на жижу поміняємо, питаю навіщо, стверджують що треба! і починають розповідати страхи майбутні якщо її не поміняти. Взагалі лыжи впарити. У радянські часи всі поголовно їздили на воді, вранці з відром гарячої вибігали, заливали, прогрівали а ввечері зливали. І що багато машин зламалося? І накипи в них було гірше, ніж у чайнику, промивали й далі. Робити нічого - міняйте, Заодно і акумулятор раз на два роки, свічки з кожною заміною олії, і т.д. Пропонували на шиномонтажі повітря в колесах поміняти на якийсь газ, питаю НАВІЩО? відповідь Так Ви че зовсім село безглузда, без нього машина паливо більше витрачає. Баран на барані так толком і не пояснили. І як я переконаюсь що там газ а не звичайне повітря? А Ви повиннінам вірити! Ми ж сервіс. Скільки коштує масло поміняти - 300 рублів, а машина у Вас якась? -Японська. Тоді 500! А че у японської зливна пробка на 200 рублів більше, О як.
:) якби все було так просто з антифризом) розкрийте машину після 10 років експлуатації, зніміть помпу, і подивіться стан усередині та її частини, яка видно. А в радянські часи машини не ламалися, тому що їх постійно лагодили ) У мене тесть досі так на старій машині в -40 заводиться. Якщо Ви готові щовечора зливати воду, і щоранку заливати — Ваше право. Багато хто не готовий, тому що це проблемно і брудно, як мінімум. :) Ну, і нарешті найголовніше - дефорсовані хвалені радянські мотори не те що минуле століття, це цілковита архаїка. Вони могли їздити на воді в системі охолодження, на негролі замість олії та на 72-му бензині – це плюс. Але вони були малопотужні, які постійно вимагали обслуговування, не економічні та антиекологічні. Я не еколог, мені від "екологічності" мотора жити краще не стане, але все інше мене непокоїть безпосередньо. Людині властиво ідеалізувати минуле, тому в радянському союзі завжди все було краще, світліше і дівки молодші. А антифриз міняти треба. Як і інші рідини. Раз на тиждень обов'язково в сервіс приїжджає хтось, у кого помер якийсь вузол, тому що в ньому останні 100 000 ніхто не змінював олію, тому що "мені сказали, що не треба". :)