Як правильно керувати ізотроніком?

Чи можна на швидкості в автоматичному режимі перейти на механічне керування і навпаки? Де знаходиться нейтральне положення важеля? Чи відбувається перемикання в нейтральне положення при повному гальмуванні? Чи звикає ізитронік до стилю управління?

Розкажіть докладно як треба правильно керувати ізотроніком. Заздалегідь вдячний

Дивно, що ніхто ще не відправив у ПОШУК Усі ці питання обговорювалися неодноразово.

Quod licet jovi, non licet bovi

Тут різні назви пропонують для ізі. І син тітки Сари та багато інших. Пропоную свій варіант: Ізя-трупик. Тепер про серйозне. Поділіться азами водіння на ізотроніку. Які хитрощі. Дайте слушні поради.

Re: Як правильно керувати ізотроніком?

Quod licet jovi, non licet bovi

В точку! нерви він не шкодує, це точно!

Та що тут ділиться - це просто тупий автомат з не дуже передбачуваними перемиканнями (а я раніше їздив на автоматах - знаю, про що говорю). Я, наприклад, коли хочу рухатися на ньому активно, а не з його тупістю - просто перемикаюся на ручку. Якщо в пробці або нікуди не поспішаєш - можна і на автоматичному режимі кататися. Хоча у пробці треба звикати стартувати. Бо тупить неможливо - між натисканням на педаль газу і початком руху - близько 1 сек проходить.

Загалом, я до цього ізе звикав 3 місяці. І для себе зробив висновок – більше ніяких ізей, тільки нормальний автомат, хай і за великі гроші. (ЗИ: а якби не необхідність, щоб дружина на ньому їздила - взагалі б ручку взяв)

Задам конкретні питання: 1) Заводжу астрочку -> на таблонейтралка -> вичавлюю гальмо -> Вибираю важелем автоматичне керування -> відпускаю гальмо -> тисну на газ і поїхали. Така схема?

2) Заводжу астрочку -> на табло нейтралка -> вичавлюю гальмо -> Вибираю важелем механічне керування -> врубаю важіль вгору на першу передачу -> відпускаю гальмо -> тисну на газ і поїхали. Така схема?

3) При механічному управлінні до перемикання передачі відпускаю газ -> вичаг вгору -> ноги на газ. Така схема?

4) Їду на 4 передачі (режим автомат) -> відпускаю газ -> важіль вправо (на механічний режим) -> важіль вгору на п'яту -> ноги на газ. Така схема?

Якщо щось не так – прохання пояснити чому.