Як правильно підібрати гуму на нові диски

Сьогодні поділюся інформацією про те, як правильно вибрати гуму на нові диски(рада на мільйон доларів).

Штатно у Mercedes CLK 230 W208 колісний диск має такі параметри 7J x 16 ET 37. У мене стояла не штатна гума 215/55. .

І тут постали питання: Які шини ставити? Чи чіплятиме арки та супорти? Які проставки ставити? І як зміниться швидкість?

Почнемо зі швидкості.Розмір шин 255/55 R16 приблизно дорівнює 642 мм. Нових 275/40 R18 дорівнює 677 міліметрів. 677-642 = 35мм. Виходить, що нові колеса на 35мм вище (цілих 3,5 см і це з урахуванням, що старий профіль був 55, а новий всього 40), що у відсотковому співвідношенні дорівнює 5,5%. При швидкості по спідометру 100 км /ч на старих колесах, реальна швидкість буде рівно 100 км/ч. Таким чином, на нових дисках з гумою 275/40 R18 при швидкості по спідометру 100 км/ч, в реальності отримаємо 100+5,5% =105,5 км/год.

ДУЖЕ ВАЖЛИВО!Якщо у вас різноширокі диски... Висота профілю шини вимірюється у відсотках від її ширини! І для того, щоб колеса були однаковими за розміром, профіль задньої гуми повинен бути менше передніх шин. Наприклад, передні 235/45 R18, задні беріть 275/40 R18. (Умовно)

Питання: Чи колесо чіплятиме крила?Заміри крила я не проводив. Натомість, теоретично розрахую виліт дисків щодо стандартних. Для наочності візьму задню вісь, т.к. виліт змінився значною мірою. +25 проти +38 у "штатку".

Т.к. ширина старої шини 215мм, а нової шини буде у нас 275мм, то різниця складе60мм.

Розподілиться ця ширина наступним чином: На зовнішню сторону (лицьову) піде 21 мм, а в арку "потоне" 39мм. Звідки такі цифри? - Через виліт.

Що таке виліт диска?Виліт позначається буквами ЕТ і маркується цифрами. Наприклад ЕТ+35, це означає, що диск щодо осі зміщений на 35мм всередину арки, якщо виліт негативний, наприклад -10, то диск виступає щодо своєї осі на 10мм на лицьову сторону.

Про супорти, амортизатори та арки.Нові диски стали більшого радіусу, а супорти залишилися колишніми, значить, супорти в дисках помістяться (поки я не враховую якісь складні геометричні форми малюнку "спиць", які можуть чіпляти за супорт навіть незважаючи на більший радіус диска). Нові диски не тільки мають більший виліт, але ширше за стандартні. З урахуванням усіх параметрів вони будуть на 18мм ближче до арки та амортизаторів із пружинами. Отже необхідні проставки мінімум 15мм. для запобігання тертю.

З урахуванням проставок диск виступатиме на 21+15=37мм на зовнішній бік і швидше за все доведеться розкотити арки! ;-)