Як правильно з’єднати високовольтні дроти від трамблера до свічок Двигун, системи випуску та

Як правильно з'єднати високовольтні про.

високовольтні
Artunela 10 Feb 2009 22:05

Всім привіт, відразу вибачусь за плагіат може це питання вже десь обговорювали але я не знайшов..((

Не думав що зіткнуся з такою проблемою при заміні дротів, в машинах чайник)) Чекаю на коменти))

Alexey GX 10 Feb 2009 22:21

Повідомлення відредагував Alexey GX: 10 February 2009 - 22:24 PM

високовольтні
SendMan 10 Feb 2009 22:22

Всім привіт, відразу вибачусь за плагіат може це питання вже десь обговорювали але я не знайшов..((

Не думав що зіткнуся з такою проблемою при заміні дротів, в машинах чайник)) Чекаю на коменти))

Та все просто, встанови 1 циліндр вмт (викрути свічку, встав викрутку і прокручуй двигун і коли циліндр підніметься на самий верх це і буде вмт) і зніми кришку трамблера куди вкаже бігунок це і є перший горщик. А далі 1 напроти 4, а 2 відповідно напроти 3. Швидше за все 1-3-4-2 за годинниковою стрілкою від 1.

Alexey GX 10 Feb 2009 22:27

Та все просто, встанови 1 циліндр вмт (викрути свічку, встав викрутку і прокручуй двигун і коли циліндр підніметься на самий верх це і буде вмт) і зніми кришку трамблера куди вкаже бігунок це і є перший горщик. А далі 1 напроти 4, а 2 відповідно напроти 3. Швидше за все 1-3-4-2 за годинниковою стрілкою від 1.

нахрена викрутка? на трамблері мітка заводська. А гаршок при вмт 1-го циліндра і 4-ий може бутиПовідомлення відредагував Alexey GX: 10 February 2009 - 22:27 PM

правильно
Artunela 10 Feb 2009 22:53

нахрена викрутка? на трамблері мітка заводська. А гаршок при вмт 1-го циліндра і 4-ий може бути

З міток знайшов лише стрілочку на трамблері(Вона з верху вказує на мене якщо стояти обличчям до капота), тільки можна розжувати як для чайника з чим її їдять )) Докладаю схему може по ній напишете послідовність ?? (( )

orelik 10 Feb 2009 22:57

високовольтні
Artunela 10 Feb 2009 22:59

У посібнику з експлуатації має бути написано.

Спасибі тобі велике. якби воно було або я б його хотів купити явно б не питав тут.

Alexey GX 10 Feb 2009 23:00

orelik 10 Feb 2009 23:05

Спасибі тобі велике. якби воно було або я б його хотів купити явно б не питав тут.

А як ти без нього збираєшся обходитися? Порядок 1342 від мітки першого циліндра.

єднати
Artunela 10 Feb 2009 23:13

непогано б двиг у підпис. У 1.3 трамблер проти годинника, у 1.6-1.8 по годинах. Мітка у мене на 1.8 – як би невеликий надпив зверху крайки трамблера. порядок роботи 1342, перший від ременя грм. А далі з'єднуєш 1-ю свічку з першим виходом кришки трамблера - у мене далека ліва начебто, якщо стояти до обличчя до переду, а далі бігунок повинен дати іскру на 3-4-2. блоці циліндрів, що на картинці збігаються

Так у мене 1,3 стрілка якраз показує проти годинника… картинку намалював від балди та номера теж… але все одно спасибі завтра спробую… якщо я все ж таки помилився якісь наслідки можуть бути?

Alexey GX 10 Feb 2009 23:15

Так у мене 1,3 стрілка якраз показує проти годинника… картинку намалював від балди та номера теж… але все одно спасибі завтра спробую… якщо я все ж таки помилився якісь наслідки можуть бути?

не заведеться, бавовни стрілянина з глушника. Плутати там нічого.

високовольтні
Artunela 10 Feb 2009 23:16

А як ти без нього збираєшся обходитися?першого циліндра.

Завжди Інтернет під рукою, а зараз криза…. Були б зайві гроші віддав би машину в сервіс для заміни проводів…)) Але все одно дякую за пораду з будь-якого купівлі, коли криза закінчиться).. вам теж здається що моя картинка правильна ?? ))

Alexey GX 10 Feb 2009 23:23

високовольтні
Artunela 10 Feb 2009 23:31

ой спасибки. тепер точно стану автомеханіком, все зрозуміло))) ще раз спасиб.. у вибране додав)))