Як прибрати подряпину з лобового скла

Виникнення на лобовому склі машини подряпин – явище неминуче. Єдиний варіант зберегти лобове скло в ідеальному стані - просто не експлуатувати автомобіль, але це, безумовно, не вихід. Тому кожен водій повинен знати, як забрати подряпину з лобового скла.

Основною причиною появи різного роду дефектів на поверхні лобового скла є негативний вплив пилу та піску, що виступають у ролі абразивної речовини. Потрапляючи під щітки двірників, пісок чи пил дряпають скло. В основному сліди подряпин розташовані по траєкторії руху двірників, що можна побачити навіть неозброєним оком.

Неправильний догляд за машиною, наприклад, у процесі полірування та чищення завдає первозданному виду вітрового автомобільного скла хоч і незначний, але все-таки збиток. Утворення найсерйозніших дефектів відбувається через каміння, що випадково потрапляє на дорожнє покриття і вилітає з-під коліс транспортних засобів, що рухаються попереду.

На жаль, запобігти або передбачити виникнення таких пошкоджень неможливо.

Самостійне усунення подряпин з вітрового скла

Процес відновлення лобового скла, під яким мається на увазі видалення подряпин з його поверхні, здійснюється у кілька етапів:

Підготовка оброблюваних ділянок - на даному етапі необхідно позначити місця, яким потрібне полірування. Вони визначаються візуальним оглядом та позначаються за допомогою звичайного маркера. Для цих цілей також може застосовуватись скотч. Безумовно, перед початком процедури потрібно ретельно помити поверхню скла і витерти насухо.
Очищення – для того, щоб уникнути попадання в салон автомобіля та на його кузов засобів для чищення, необхідно закритивсі елементи, прилеглі до скла, поліетилену або скотчу. Якщо цього не зробити, можете очікувати як зовнішнього, так і внутрішнього забруднення автомобіля у вигляді дрібних частинок порошку або пилу, які осядуть на лакофарбовому покритті та в салоні. Ця обставина додасть роботи, пов'язаної з необхідністю ретельного миття машини.
Підготовка інструментів – перед тим як розпочати чищення та полірування скляної поверхні, доцільно заздалегідь підготувати весь необхідний інструментарій, за допомогою якого здійснюватимуться заплановані роботи. Основним інструментом, як не важко здогадатися, є спеціальна полірувальна машина. У її відсутність можна скористатися звичайним дрилем і закріпленим на патрон тканинною насадкою. Важливо пам'ятати, що оптимальною швидкістю обертання полірувального кола вважається величина трохи більше 1700 об/хв.

Процес полірування лобового скла

Отже, після виконання всіх етапів підготовки можна приступати безпосередньо до полірування. Спочатку потрібно нанести спеціальну пасту, призначену для очищення скла та його полірування, на невелику ділянку оброблюваної поверхні та на саму насадку. Велику площу покривати пастою безглуздо, оскільки вона встигає висохнути та втратити свої властивості.

Обробка поверхні скла виконується без сильного тиску, плавними поступальними рухами. Вкрай важливо стежити за рівнем нагрівання скла, оскільки за наявності тріщин висока температура здатна спровокувати їх збільшення.

Фахівці рекомендують перед початком полірування нанести на тріщини спеціальний полімерний склад. З метою зниження температури оптимальним рішенням стає застосування звичайного пульверизатора, який часто використовується у побуті. З йогодопомогою здійснюється подача води в полірувальну зону. Завдяки цьому вдається досягти не тільки охолодження поверхні, але й підтримки еластичних властивостей матеріалу.

Поліровку лобового скла потрібно виконувати окремо на кожній вибраній ділянці, працюючи полірувальним інструментом таким чином, щоб насадка не торкалася поверхні, яка не пошкоджена. Допустимою для полірування зоною, яка обмежується скотчем, є площа 30×30 см.

Потрібно стежити, щоб інструмент знаходився під кутом 5 градусів по відношенню до оброблюваної площини, а полірувальне коло постійно було в русі, не затримувалося на одному місці.

Завершальний етап полягає у видаленні з оброблюваної поверхні залишків пасти, миття скла та оцінці стану відреставрованих ділянок. Якщо результат першої обробки не влаштував вас, процедура проводиться повторно.