Як проводиться фарбування кузова електровоза

Електровоз є головною складовою будь-якого поїзда, будь то пасажирський потяг або вантажний. Це основний елемент всього механізму, який, по суті, є кермом складу, керуючи ним та змушуючи поїзд рухатися рейками. У кабіні електровоза постійно знаходяться люди, які стежать за технічними показниками поїзда та керують ним за допомогою спеціально встановленого обладнання.

Враховуючи той факт, що електровоз є головою поїзда, його зовнішній вигляд має бути бездоганним. В даному випадку фарбування електровоза буде не тільки необхідним елементом декоративного оформлення, а й захистом. Лицьова частина електровоза завжди покривається спеціальними фарбами, які відображають світло, тим самим створюючи додаткове попередження про склад, що наближається.

Як і у випадку зі звичайними вагонами, фарбування електровоза відбувається у декілька основних етапів. Нижче розглянемо, як робиться фарбування кузова електровоза.

Підготовка електровоза до фарбування.

Спочатку необхідно підготувати поверхню електровоза до процесу нанесення нової фарби. Для цього варто з особливою ретельністю видалити всі сліди старої фарби та іржу. Для цього необхідно користуватися металевими щітками або болгарками зі спеціальними насадками. Враховуючи великий обсяг робіт, до виконання підготовчогоЕтапу часто залучається відразу кілька фахівців.

Після того, як поверхня електровоза очищена від слідів старої фарби, іржі та пилу, необхідно за допомогою спеціальних пристроїв кілька разів обробити поверхню потужними повітряними потоками. Це допоможе видалити залишки металевого пилу, який утворюється під час роботи з болгаркою або металевою щіткою.

Після цього поверхня піддається обробку спеціальними миючими речовинами. Вони допомагають суттєво знизити рівень жирності на поверхні, що сприятиме якісному фарбуванню. Потім електровоз обробляють уайт-спиртом за допомогою рівномірного розпилення по всій поверхні.

Забарвлення електровоза.

Відразу варто зазначити, що для фарбування електровоза використовується відразу кілька видів фарби з різними відтінками і властивостями. Спочатку електровоз фарбується в єдиний шар фарби, який буде основним. Його завдають за допомогою пульверизаторів рівномірними шарами в приміщенні, де температура повітря не нижче 18-20С.

Після того, як шар фарби нанесений на всю поверхню електровоза, за допомогою спеціальних ветродуїв електровоз обробляють потоком підігрітого повітря, щоб позбутися надлишків фарби і зробити рівномірніший шар фарби.

Після цього електровоз відправляється на сушку.

Сушіння електровоза.

Сушіння свіжофарбованого електровоза має проходити в спеціальному герметичному приміщенні, в якому температура повітря перевищує 30С, і поступово піднімається до 80С.

Вкрай важливо, щоб у сушильному приміщенні була низька вологість повітря, інакше фарба висихатиме нерівномірно, і з'являтимуться дифузії. Після того, як фарба почала підсихати, поверхню електровоза обдають потужними.потоками гарячого повітря, щоб скріпити процес сушіння.

Декорування електровозів.

Після того, як забарвлений електровоз висушений, необхідно нанести на нього спеціальні мітки фарбами інших тонів та відтінків. Цей процес відбувається вручну і є завершальним етапом процесу фарбування електровоза.

Варто відзначити, що мітки наносяться спеціальними фарбами, які здатні у темряві відбивати світло, тим самим підвищуючи безпеку на залізниці.