Як вибрати акумулятор для легкового автомобіля

18.02.11 Вибір акумулятора. Перегляди: 9 596

Видався прекрасний день. На вулиці сніжок, сонце. Час поїхати за місто, відпочити, покататися на лижах. Все сімейство затишно розташовується в салоні рідного легковика. Передчуття зимового свята витає у повітрі. Ви як завжди звично, по хазяйськи, вставляєте ключ у замок запалювання і… «Ну, що там трапилося, дорогий?».

"Що що! Акумулятор сів, ось що ... накрилася премія в квартал! » Так, друзі, ці сакраментальні слова щохвилини у світі вимовляє кілька тисяч розгніваних чоловіків і жінок. Отже, настав, як то кажуть, час...

З чого почати? Порадитися з друзями та знайомими? Думка правильна. Завжди рекомендують перевірену марку. Проте скільки друзів, стільки й думок. Покопатись в Інтернеті? Теж вірно. Щоправда, в океані цього гіперпростору можна запливти не на той острів. Що ж, знову як завжди, найправильніший шлях — власна голова, особистий досвід та деякі спеціальні знання. Безумовно, треба чудово розуміти, що для кожної марки автомобіля виробник рекомендує свій тип акумулятора, або називатимемо його скорочено - АКБ (акумуляторна батарея).

«Жигулівську» АКБ, звичайно ж, не ставитимеш на «ВОЛГУ». Для середньої руки «іномарочки» жигулівські та волгові АКБ цілком прийнятні. У цьому діапазоні представлено десятки торгових марок АКБ. Ми не говоримо про «Лексуси» та інші вагони — позашляховики. Це окрема пісня, та й навряд чи власники цих авто вникають у цю «кухню».

До речі, скористайтеся практичною порадою. Якщо купуєте акумулятор взимку, спробуйте його наскільки можна відразу на морозі. Це перший тест, коли все одразу може стати на свої місця. Адже вУ торгових мережах багато «беушних» АКБ, особливо на ринках. Це вже суто наша, українська специфіка. Орієнтуйтесь за цінами. «Беушні» зазвичай дешевше оригіналу відсотків на 20 — 40.

Але повернемось до вибору ємності нашого АКБ. Якщо у Вас «карбюратор», то її величина має бути більшою, ніж у «приприскування» одиниць на 5. Взагалі ж, якщо давати тут практичну пораду, то слід сказати, що нехай ємність краще буде трохи більше, інакше акумулятор даватиме перезарядку на генератор, і зрештою швидко вийде з ладу.

Отже, з ємністю ми більш-менш розібралися. Тепер потрібно вибрати тип нашої акумуляторної батареї. Взагалі кажучи, всі акумулятори для легкових автомобілів є свинцево кислотними. Просто в сучасних АКБ свинцеві пластини замінені ґратами із сплавів на основі свинцю або композитними матеріалами. Сам же електроліт буває як гелю. Наразі вже використовують і скловолокно, просочене електролітом. Матеріали, у тому числі виготовляють електроди, постійно вдосконалюються. Ряд фірм — виробників АКБ, скажімо, додають до металу для виготовлення електродів срібло. Тому сучасні АКБ або мало - обслуговуються, тобто вимагають доливу дистиляту раз на 6 - 12 місяцем або взагалі необслуговуються, які взагалі не вимагають доливання води.

На що ще потрібно звернути увагу під час вибору акумулятора? Безперечно на габарити. Вибір габариту звичайно залежить від марки автомобіля. Якщо підходити до вибору нового акумулятора зовсім з «крутої професійної» точки зору, то не завадило б вивчити термінологію маркувань цього виробу. В Україні, Україні, Білоукраїнсії маркування вітчизняних виробників практично однакове. З практичних порад можна рекомендувати звернути при покупці увагуна пакетовані пластини, які упаковані в мікропористі конверти - сепаратори, що запобігають короткому замиканню між ними. Для цього потрібно просто відкрити заливну пробку. Можете, до речі, запитати у продавця «вилку навантаження», щоб виміряти напругу при навантаженні. Воно має бути не меншим за паспортні дані. Це також одна з важливих функціональних характеристик АКБ.

Так, і не забудьте взяти гарантійний талон. Привезіть акумулятор додому, встановіть його, спробуйте завести машину. Якщо все гаразд, ну означає «все гаразд». Якщо ні, негайно змінюйте виріб. Все одно нічого хорошого вже не буде. І ще, не забувайте все ж таки грамотно і своєчасно обслуговувати Вашу покупку. Це запорука того, що на найближчі 5 -7 років Вам буде забезпечена відсутність головного болю і в спеку, і лютий холод.