Як вибрати і як доглядати фари
Які характеристики необхідно враховувати при виборі фар?
Замість добре відомих характеристик "добре світять" та "не світять зовсім" автовиробники виділяють такі: 1. Вібростійкість фар. 2. Стійкість фар до перепадів температури. 3. Герметичність фар. 4. Спосіб гальванізації відбивачів фар та якість лаку. 5. Світлопроникність стекол фар та інше.
Високі показники всього перерахованого вище і визначають високу якість автомобільних фар. Саме вони дозволяють концентрувати спрямований пучок світла, фари з часом не каламутніють, не заповнюються конденсатом тощо.
Які лампочки потрібно використовувати, щоб фари світили яскравіше?
В даний час в автомобільних магазинах представлено безліч різноманітних автомобільних лампочок з «покращеними характеристиками»: «+30%», «All weather», «Cool Blue», «Blue Vision» та багато інших. Особливо радують вироби під етикетками типу: «Супер мега блю хай пауер екстра ксенон лайт», які, начебто, повинні світити як справжній ксенон, але їх ціна чомусь раз на 30 нижче. З досвіду експлуатації різних ламп Великим колом автолюбителів можна стверджувати, що лампочки у фарах бувають всього двох видів – ксенонові та всі інші. Газорозрядна ксенонова лампа Xenon (Ксенон) дає світло, спектр якого максимально наближений до денного світла, чим вигідно відрізняються від традиційних галогенних фар. У темний час доби ксенонові фари дозволяють відчувати себе на дорозі так само, як і сонячного дня: вони дають біле, практично денне світло. Краще й не може бути. Іншими словами, ксенон світить яскраво, а решта лампочки, порівняно з ним, практично не світять і придатні, в основному, для тюнінгу. Тому, якщо Вам потрібне дійсно гарне світло,ставте у свої фари справжній ксенон. З інших ламп можна рекомендувати лише «+30%». При невеликій різниці в ціні зі стандартними лампочками вони дійсно світять дещо краще. Інші лампи не світять настільки краще стандартних, наскільки дорожче за них коштують.
Увага! Обов'язково перевіряйте герметичність фари після заміни ламп. Якщо герметичність порушена, на відбивач фар потрапляє бруд. А оскільки всередині працюючої фари температура підвищена, бруд пригорає. Очистити "начинки" фари після цього неможливо, її залишається тільки міняти.Фари в моєму автомобілі практично не світять, що не роби.
Швидше за все, вам допоможе заміна скла та відбивачів із лінзами на фарах. Змінювати скло фар потрібно обов'язково на нові, а не куплені на «розбиранні». Результат вас дуже здивує та потішить. Зрозуміло, порівняння йде з нексеноновим світлом. Слід зазначити, що така заміна кардинальним чином впливає на якість світла і діє на будь-які фари, які до цього "не світили".
Мені порадили поставити у фари 100-ватні лампочки (замість тьмяних 55-ватних), після чого фари повинні світити просто чудово!
Неоригінальні фари на моїй машині - повна погань. За зиму лопаються разів по 5. А протитуманні фари взагалі нікуди не годяться, тому що лопаються наступного дня після покупки.
Найчастіше це пов'язано з тим, що недосвідчені водії протирають працюючі фари снігом. Через різкий перепад температур скло лопається. Протирайте фари вологою ганчірочкою. А якщо дуже хочеться протерти снігом, то робіть це на холодних фарах. Також можна поміняти ваші старі скляні фари на нові, виконані їх високотехнологічним пластиком. Такі фари практично не схильніушкоджень, пов'язаних із перепадами температур. Протитуманні фари призначені аж ніяк не для того, щоб всі бачили, що вони у вас є, а для застосування в умовах поганої видимості. Наприклад, у туман чи сильний снігопад. У решті випадків користі від них практично ніякого. А оскільки протитуманні фари знаходяться низько, то на них насамперед потрапляє сніг, або холодна вода з калюж, через що вони й лопаються.
Навіщо потрібне регулювання фар? Мої фари і так нормально світять!
Правильне регулювання фар дуже важливе. По-перше, правильно відрегульовані фари не заважають зустрічним водіям. По-друге, правильно відрегульовані фари правильно світять, освітлюючи не 1 квадратний метр десь під переднім бампером та самотню ворону на дереві, а дорогу та праву узбіччя. Саме тому, до речі, фари праворульних машин у наших умовах абсолютно не придатні, бо влаштовані так, щоби освітлювати ліву узбіччя. Правильне регулювання фари дозволяє добре освітлювати дорогу. Цілком можливо, що після регулювання фар вам не доведеться змінювати нічого з того, про що йшлося до цього.