Як вибрати та підключити сабвуфер до машини
Сучасний автолюбитель - не тільки поціновувач швидкої динаміки і відмінної керованості сталевого друга. Усі власники продукції автопрому, незалежно від вартості моделей, уважні до параметрів комфорту громадяни.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Розчарувати водія автомобіля може і пішохідна прогулянка через ремонт, що тривалий, і галасливість автомобіля, і... недостатня якість акустики. З останньою незручністю успішно справляється сабвуфер – корисний пристрій, який забезпечує акустичний комфорт.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Що це таке сабвуфер у машині
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Саб або subwoofer є динаміком, створеним спеціально для відтворення низькочастотних звуків. Завдяки цьому пристрою вдалося досягти відтворення всіх частот, доступних до сприйняття людиною. Стандартний варіант більшості автомобільних систем — сабвуфер із фільтром у межах частоти 60-85 Гц, хоча технічно він може відтворювати фонограми від 10 до 150 Гц.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Цікавий факт: діапазон відтворюваних звуків може починатися з 10 Гц, а чутливість перевищуватиме 110 дБ. Такі можливості аудіосистем продемонстрував аудіодизайнер Royal Device — італійської компанії, яка збудувала аудіо-кімнату з найбільшим у світі subwoofer.
Аудіосистема автомобіля складається з кількох видів акустики, кожен із яких відтворює відведений діапазон частот. Відсутність саба — динаміка з великою площею дифузора, не дозволить відчути жвавість та захоплюючі моменти мультимедійних фонограм власників.систем та звичайних цінителів якісної акустики.
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Сучасний асортимент пристроїв забезпечить акустичний комфорт найвибагливішим до якості звуку автолюбителям. Однак для того, щоб не поповнити ряди незадоволених якістю звучання, необхідно правильно вибрати сабвуфер у машину та врахувати рекомендації фахівців із встановлення.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Відео — візуально видно, як ефективно можна налаштувати сабвуфер у машині:
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Усі варіанти пристроїв можна розділити на два види.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Складається з динаміка, підсилювача та пропонується у вигляді готового продукту: НЧ-динамік встановлений у ящик, а підсилювач закріплений зовні чи всередині. Такий варіант має незаперечні переваги - невеликі розміри і просту установку. Однак за якістю звуку активний сабвуфер підійде слухачам, які некритично ставляться до точності відтворення.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Належить до більш цікавих, з точки зору якості звуку, пристроїв. Конструктивно він складається із встановленої в ящик (трапецеподібної/прямокутної форми) НЧ-головки з акустичним оформленням, але для встановлення необхідно підібрати підсилювач. При виборі такого пристрою потрібно підготуватися до того, що трапеція вкраде функціональність багажника і сабвуфер в машині буде встановлений в центрі. Крім того, колір оббивки багажника не завжди збігається із кольором корпусу ящика пристрою.
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Варіанти акустичного оформлення
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Традиційно варіанти акустичного оформлення належать до пристроїв корпусного типу. Однак при виборі НЧ-динаміків належить створити скриньку для індивідуального акустичного оформлення сабвуферної головки. Тому типи пристроїв стануть у нагоді і для правильної установки готового саба, і тим, хто планує створити власний ящик для НЧ-динаміків.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Відео - який великий сабвуфер у машину зробили хлопці своїми руками:
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Варіанти пристроїв корпусного типу
При виборі варіантів акустичного оформлення необхідно врахувати конструктивні особливості моделі автомобіля та спосіб, за допомогою якого планується встановити сабвуфер у машину: посередині або в кутку багажника, врізати в заднє сидіння, полицю, крісло, використовувати внутрішній об'єм обшивки або диска запасного колеса. Оптимальний варіант установки – stealth – заховати саб у внутрішній об'єм обшивки багажника, що забезпечить економію місця та якісну акустику.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Як вибрати
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Головне при виборі пристрою – врахувати, що сабвуфер у машині є доповненням до автоакустики, а чи не заміною «басів». Оптимальним варіантом системи визнано наявність п'яти колонок: по дві – спереду та ззаду та один саб.
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
Для хетчбека та універсала підійде активний саб, оскільки полиця не перешкоджає проникненню басів. Власникам седана краще врізати відкритий тип у заднє крісло або виготовити stealth зі склотканини. Спосіб виготовлення ящика пошарово-фанерним методом є дорогим та трудомістким.
p,blockquote 25,0,0,0,0 -->
При виборі сабвуфера слід пам'ятати, що висока ціна ще не свідчить про гідну якість. На практиці частина виробників комплектують активні саби менш якісними динаміками, хоча ціна від «обділених» кросовером та підсилювачем «конкурентів» — пасивних може відрізнятись у 2 рази.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Встановлення та підключення
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Популярним рішенням власників продукції вітчизняного автопрому є виготовлення stealth своїми руками та його монтаж у ліве крило. Перевірені характеристики цього способу встановлення – швидке виготовлення, простота монтажу та гарна якість звучання при скромних витратах.
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Поціновувачам оригінальних рішень можна встановити сабвуфер у машину більш цікаво – підлогу, використовуючи об'єм диска запасного колеса. При такому способі встановлення підлога залізного друга трохи підніметься, але дизайн салону і якість звуку будуть гідними.
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Деяких цікавить схема нової траси Москва – Санкт-Петербург та вартість проїзду готовими ділянками.
Як визначити клас бонусу-малусу при оформленні чергового поліса ОСАЦВ.
Відео - як підключити сабвуфер до машини:
p, blockquote 31,0,0,0,0 --> p, blockquote 32,0,0,0,1 -->