Як вибрати велосипедні фари
Види велосипедних фар
Для звичайних поїздок на роботу або в темну пору доби, а особливо по бездоріжжю, що знаходяться далеко від навколишніх джерел світла, переднє світло повинне бути потужним, так щоб було добре видно все, що знаходиться попереду.
- Потужна система освітлення: як правило, дані світлові системи перезаряджаються, і пропонують максимальне освітлення. Вони набагато яскравіші, вогнів безпеки, але й дорожчі за них. Такі системи допомагають розглянути дорогу практично в будь-яких умовах, і не має значення стежка це або траса.
- Передні, бічні та задні ліхтарі безпеки : Допомагають автомобілістам бачити велосипедиста при низькому освітленні. А найяскравіші з них дають можливість бути помітнішими і в денний час. Проте, в більшості випадків під час нічної їзди, буває проблематично розглянути місцевість, оскільки ліхтарі недостатньо яскраві. Головна різниця між моделями фар безпеки у варіантах монтажу, кількості світлодіодів (LED) та які батареї для них підходять – перезаряджувані або одноразові.
Порівняння освітленості
- Світлодіоди : енергозбереження та тривалість роботи роблять світлодіоди основним джерелом світла, яке використовується для фар велосипеда. Випускаються вони різноманітних рівнів яскравості.
- Люмен : люмен є одиницею вимірювання кількості світла, що потрапляє на об'єкт, що освітлюється. Вимірюючи однаковій відстані, люмен показує інтенсивність світлового променя кожного приладу освітлення. Більшість виробників фар надають даніпро люмени.
- Діаграма спрямованості : якщо ви їдете освітленою вулицею, можливо захочете вибрати переднє світло з вузьким фокусом променя. На більш темних дорогах або трасах можна використовувати широкий промінь для кращого периферійного бачення. Як правило, більш висока ціна має на увазі і більш високу світловіддачу.
Система освітлення, що перезаряджається
Для своєї ваги літій-іонна батарея забезпечує чудову потужність і для неї характерно тривалий час роботи. Їх легко тримати зарядженими, оскільки вони мають ефект пам'яті, що захищає їхню відмінність від повної розрядки.
Обслуговування акумуляторної системи
Автономний пристрій можна заряджати за допомогою кабелю живлення або USB.
При зарядці батареї потрібно переконатися, що акумулятор повний, але й перезаряджати також не слід.
Більшість пристроїв оснащені «розумними зарядками», коли батарея повна, вони автоматично зупиняються, щоб запобігти перезарядженню.
Пристрій, який був неактивним протягом тривалого часу, втрачає свій заряд, саме тому перед кожним використанням слід підключати та заряджати прилад.
Час роботи та термін дії батареї
Час роботи батареї залежить від типу акумулятора, потужності пристрою та типу світлодіода. Більшість фар працюють у режимах постійного та переривчастого світіння. У темряві складно щось розглянути з миготливим далеким світлом, тому безпечніше використовувати даний прилад у денний час доби.
У більшості пристроїв, що перезаряджаються, є різноманітні режими. Це дає можливість вибирати між тривалою дією, світлом зниженої потужності, яскравим світловим випромінюванням високою.Інтенсивність, до речі, останній швидше витрачає заряд від батареї. Більшість пристроїв дозволяють вибирати рівень освітленості.
Варіанти монтажу
Заднє світло безпеки можна встановити на сумці, кишені або стійці сидіння. Деякі також можуть бути обладнані на задній стійці велосипеда.
Бічна фара безпеки зазвичай кріпиться на спицю чи раму. Фари, встановлені на спицях, видно, тому що показують колеса в русі. З того часу, як багато акумуляторних батарей для потужного світла стали значно менше у вазі та розмірі, їх можна розмістити і в сумці.
Швидке роз'єднання дозволить взяти фару з собою, коли залишаєте велосипед, особливо, ця функція зручна, коли пристрій у єдиному екземплярі.