Як відремонтувати човен із ПВХ
При тривалому використанні надувного човна виникнення пробоїн неминуче. Щоб усунути їх потрібно клей, який широко представлений у спеціалізованих магазинах.
Чим відрізняються пробоїни?
Будь-який рибалка знає, що один необережний рух спорядженням або веслом може призвести до серйозних пошкоджень гумового човна. Пробоїни бувають різних типів: - маленькі дірочки з-за легких проколів; - великі тріщини і порізи, що з'явилися через недбале поводження.
Помітивши пошкодження, необхідно відразу ж виконувати ремонт човна, інакше гума в місці пробоїни почне розтріскуватися, і подальше відновлення триватиме багато часу та зусиль.
Правильно вибрати клей не так просто, як здається. Тут слід враховувати кілька важливих моментів: - Не варто брати дешеві варіанти. Використання сумнівного складу здатне ще більше нашкодити гумі. - Не варто також застосовувати для ремонту човна суперклей. Заклеєні ним пробоїни незабаром знову розійдуться. - Вибираєте клей з високим показником термостійкості. - Не купуйте універсальні склади, вони погано підходять. Приділяйте увагу засобам, призначеним для склеювання гуми.
Зазвичай клей для ремонту йде в комплекті з човном. Однак, якщо ви купували плавзасіб з рук, краще купувати клей у чорній упаковці, який називається «Радикал». Його можна знайти у будівельних та господарських магазинах. Цей клей відрізняється надійністю та водостійкістю.
Деякі рибалки заклеюють ушкодження на човнах поліхлоропреновим клеєм. Вибравши його, обов'язково вивчіть склад на упаковці.
Який матеріал взяти для заплати?
Перед ремонтом приготуйте потрібніматеріали та інструменти. Вам знадобиться: - відповідний клей; - шматки гуми для латок (розміри підбираються по ширині пробоїн та тріщин).
Ремонт надувного човна
Спочатку визначаються місця ушкоджень та готуються необхідні матеріали. Після чого латки акуратно приклеюються до човна. Сам ремонт займає небагато часу. Проте новачкам краще вдатися до допомоги досвідчених рибалок.
Щоб виявити протікання, необходимо: 1. Надуть човен по максимуму. 2. Опустити у воду. Через пошкоджені місця виходитимуть бульбашки повітря. 3. Позначивши ці місця маркером і купивши необхідні матеріали, можна приступити до ремонту.
Заплатка повинна бути трохи більшою за розмір самої пробоїни. Це потрібно, щоб вона повністю закрила дірку чи тріщину. При цьому закругливши матеріал, що залишився, тканина не буде в подальшому відходити від човна.
Основні етапи ремонту гумового човна включають: - Вирізаємо латку. Краще, якщо вона буде з такого ж матеріалу, як і човен. - Обробляємо місце пошкодження і саму латку дрібним наждачним папером. - Зашиваємо капроновими нитками порізи. - Знежирюємо поверхню розчинниками або бензином. - Акуратно наносимо клеючий склад на поверхню човна (латку клеєм не змащуємо). Клей наноситься в два шари: перший тонкий, повинен трохи підсохнути, після другого відразу ж прикладається латка. Її положення міняти вже не можна. - Місце заклеювання розгладжується, щоб видалити повітря, що залишилося всередині.
Ремонт закінчено. Човен можна використовувати лише за три дні.