Як виглядають робочі будні стюардес

-Фотоальбом

-Мітки

-Рубрики

-Музика

-Пошук за щоденником

-Підписка по e-mail

-Інтереси

-Статистика

Як виглядають робочі будні стюардес

П'ятниця, 18 Листопада 2016 р. 11:38 + в цитатник

Як виглядають робочі будні стюардес

Фотограф Браян Фінке провів два роки, подорожуючи світом і документуючи життя стюардес. Він вивчав будні бортпровідниць авіакомпаній Delta, JetBlue, Hawaiian, Hooters Air, Southwest. Потім переключився на закордонні Air France, Qantas і British Airways. У Лондоні фотограф відвідав школу, де навчаються майбутньої професії. Потім Брайан вирушив на схід - Air Asia, Thai, Tiger, ANA, Japan та Cathay Pacific - і завершив подорож з авіалініями Icelandair. Підсумком його роботи стала книга під назвою "Стюардеси".

І якщо часом з'являється трохи сюрреалістичний образ, то, можливо, тому, що незалежно від того, наскільки звично нам стало подорожувати літаком, політ і все, що з ним пов'язано, завжди викликатиме благоговіння.

Стати бортпровідником досить просто. Щоб потрапити на навчання, достатньо пройти співбесіду та медкомісію. Місячний теоретичний курс, 30 годин польотів як стажист — і все. Мало хто не проходить стажування: компанії невигідно звільняти таких співробітників через витрати на навчання та форму. На фото: стюардеса Рошаяті.

Для бортпровідників важливі знання англійської мови та певні зовнішні параметри. Але уявлення про те, що стюардеса має бути моделлю, — міф. Враховуються лише зростання та вага. На фото: Рошаяті,авіакомпанія AirAsia.

Зростання – щоб можна було дістати багаж для низькорослих пасажирів. А вага – щоб не перевантажувати літак. На фото: стюардеси авіаліній Air France.

Більшість приходять у професію заради грошей та можливості побувати за кордоном. Романтиків наразі майже немає. Часто влаштовуються за знайомством, але це не дає жодних привілеїв. На фото: літак авіакомпанії Hooters Air.

Під час підготовки стюардес багато чого вчать — від конструкції літака до прийняття пологів. Є спеціальний зал, де моделюють ситуації та тренують. Обов'язково потрібно вміти плавати. На фото: Сара, авіакомпанія Hooters Air.

Навчають, як поводитися з неадекватними пасажирами. Наприклад, якщо людина буйна, стюардеси повинні спочатку попросити її заспокоїтися. Потім дати письмове попередження. А якщо й це не спрацює, можуть пов'язати пломбою — це така рейка на візку, зовні несхожа на захист. Як бити — теж вчать: ребром долоні по підборідді. На фото: Ава, стюардеса авіакомпанії Cathay Pacific.

Зачіска, нігті - все має бути гаразд. Перед польотом, на брифінгу, стюардес завжди оглядають: костюм має бути чистим, макіяж відповідним. Іноді знімають із рейсу. Так, одна стюардеса на брифінгу зняла пальто — і лише тоді помітила, що забула вдягнути спідницю. На фото: Крісті, Southwest Airlines.

Стюардес завжди було більше, ніж стюардів. Але дівчаток інколи не беруть на рейс. Наприклад, якщо везуть депортованих. Або весь літак зайнятий футбольною командою. На фото: стюардеси сінгапурської авіакомпанії Tigerair.

Навчання Азрізи, Лілі та Стелли, авіакомпанія AirAsia.

Уннур проходить навчання, ісландська авіакомпанія Icelandair.

Кейт, авіалінії TigerAir.

Вівіан, Cathay Pacific.

Юсоко, японська авіакомпанія All Nippon Airways.

Лінда, Cathay Pacific.

Усередині літака американська авіакомпанія Delta Airlines.

---