Як встановити автозапуск на Opel Vectra C

Після довгого поневіряння нарешті підключив собі сигналізацію на Вектру самостійно. Сигналізація — Pandora DXL 4400, використовувати підключення через CIM-модуль для автозапуску (для дублювання логіки роботи замку запалювання).

автозапуск

Що стосується логіки роботи замку запалювання - в результаті експериментів і досвіду форумчан на векторі-клубі, з'ясувалося, що для машин з роботом (і можливо автоматом), вірна наступна логіка роботи:Логіка роботи замку запалювання:1. Подати "Ключ у замку" 2. Подати "ACC" 3. Прибрати "Ключ у замку" 4. Подати "Запалювання" 5. Подати "Стартер" (автоматом забирається "ACC" і після успішного старту двигуна знову подається)

Коментарі: 1.Якщо не подати сигнал "Ключ у замку" не зчитуватиме іммобілайзер, відповідно стартер не включиться. 2. Якщо не прибрати сигнал "Ключ у замку", то запалення не ввімкнеться.

Для автомобілів з механікою (як у мене), сигнал "Ключ у замку" для запуску двигуна не є обов'язковим, у цьому випадку логіка наступна:

1. Подати "ACC" 2. Подати "Запалювання" 3. Подати "Стартер" (автоматом забирається "ACC" і після успішного старту двигуна знову подається)

Схема розташування контактів у CIM-модулі(згори вниз - місце приєднання замку запалювання з модулем): 1. АСС 2. Ключ у замку 3. +12 (можна не використовувати, якщо керувати живленням. У штатному варіанті замок комутує цей контакт з іншими.) 4. Запалювання 5. Стартер 6. Не використовується 7. Не використовується

Зображення самого CIM-модуля(роз'єм від замку запалювання обведений, контакти пронумеровані):