Як залишити машину із заведеним двигуном, зачиненими дверима, але без
Як залишити машину із заведеним двигуном, зачиненими дверима, але без постановки на охорону (у салоні залишаються пасажири)? При поточних налаштуваннях при піднятому ручнику починає відпрацьовувати програмна нейтраль і в кінці процедури (коли намагаєшся закрити двері 1 кнопкою) вмикається охорона і глухне двигун (якщо витягти ключ) або вмикається сирена (якщо залишити ключ у замку запалювання). A93 + Logan 2 2010 р.в.
Під'їхав, зупиняєшся. Відчиняєш двері, натискаєш кнопочку 2 брелоки, виходиш, зачиняєш двері, тиснеш кнопочку ЦЗ на штатному брелоку. Profit.
В цьому випадку охорона ввімкнеться, а мені охорона не потрібна (пасажири всередині салону).
Після ручника спробуйте натиснути гальмо, якщо установники підключили вхід педалі гальма, то ПРОГРАМНА НЕЙТРАЛЬ відключитися, і далі виходите і закриваєте ЦЗ. Вимкнути її можна і комбінацією 1-4 кнопок (зупинка двигуна).
P.S. Якщо у салоні пасажири, навіщо закривати ЦЗ?
1. Нижче вже написав такий варіант не працює. Чи не підключена педаль?
2. У салоні дружина/дитина, наприклад, на задньому сидінні, зовні підозрілі особи :) – варіантів багато. Запущений двигун для кондиціонера. Ну і вийти повинні мати можливість без блокування двигуна під час відкриття дверей.
машину із заведеним двигуном
зрозуміло (включена піч)
зрозуміло (чужі в салоні не потрібні)
а мені охорона не потрібна (пасажири всередині салону).
вони що тут сюди ходитимуть?
Розділ 12.8. правил дорожнього руху
каже: «Водій може залишати своє місце чи залишати
транспортний засіб, якщо він вжив необхідних заходів,
виключаютьмимовільний рух транспортного засобу
або використання його у відсутності водія».
Виходитимуть. А за порушення правил дорожнього руху мені відповідати, якщо що :)
Розділ 12.8. правил дорожнього руху
говорить: «Водій може залишати своє місце або залишати
транспортний засіб, якщо він вжив необхідних заходів,
що виключають мимовільний рух транспортного засобу
або використання його у відсутності водія».
Не занудуйте із законами, ми, начебто, не на юридичному форумі :)
був випадок (при мені) людина заглушила машину, але ввімкнула потім запалення (дитина в кріслі пристебнута). вийшов на 5 хвилин приходить син за кермом, передача включена, ручник прибраний. як дитині 5 років?
Дочки 14 і за кермо вона не полізе, то тут проблем немає :)
потягнулася до мафона включила швидкість?
Якщо Вам на це пофіг інший варіант, підготували до програмної нейтралі (час 99) з додаткового каналу (підключення додатково) просто закриваємо цз (не ставлячи в охорону)
До речі, якщо після зупинки та затягування ручника натиснути педаль гальма, то програмна нейтраль повинна відключитися? Тоді б і з пульта сигналізації можна було б двері відчиняти-зачиняти без постановки на охорону? У мене при затягуванні ручника спалахує і горить постійно діод, після натискання на педаль гальма діод продовжує горіти, відкриваєш двері - починає блимати, натискаєш 1 кнопку - включається охорона або сирена (як у першому повідомленні). Чи не підключена педаль газу до сигналізації?
Чи ви уважно читали моє повідомлення? При зупинці потрібно відчинити двері, натиснути кнопку 2 брелока. Вийти з машини, закрити двері, закрити ЦЗ штатним (не від сигналізації) брелоком. Ви так куштували?
Штатний пульт дистанційного керування в ключі при заведеному двигуні не працює. Не знаю, після встановлення сигналізації перестав працювати чи це фішка Логана. Знайомий обіцяв на своєму авто перевірити роботу дистанційного керування при заведеному двигуні.
PS: Так, про штатний брелок не помітив, сміття.
за логікою, якщо машина заведена, штатний брелок (кнопки на ключі) не повинні працювати.
машина розуміє, що вона заведена, означає ключ у замку запалювання і не приймає сигнали на відкрити та закрити з кнопок на ключах.
Як варіант можна спробувати Ваші описані дії, але завершити їх закриттям ЦЗ самим ключем, а не кнопкою на ключах.
Вчора перевірив запропоновані варіанти, попередньо з'ясувавши, що:
1. Пульт дистанційного керування в ключі на заведених Логанах/Сандеро не працює.
2. У мене педаль гальма до сигналізації не підключена.
Варіант 1: зупиняємося, затягуємо ручник, ключ не чіпаємо, виходимо з авто, на брелоку сигналізації натискаємо послідовно кнопки 1 довго і 4 коротко, чекаємо реакції системи, кнопками 1 і 2 керуємо ЦЗ без постановки на охорону - все працює як треба, дякуюeugenyc за пораду.
Варіант 2: зупиняємось, затягуємо ручник, натискаємо педаль гальма, виходимо, кнопками 1 і 2 керуємо ЦЗ без постановки на охорону – не працює, тому що ця функція не використовується. педаль гальма не підключена.
За другим варіантом хотілося б почути відповідь офіційного представника StarLine: чи працюватиме цей варіант після підключення педалі гальма до сигналізації?
Буде, звісно. Завжди для цієї мети підключаю гальмо педаль на авто з МКПП.