Як залишитися без очей через подушку безпеки Airbag

Чому мало хто думає про це?! Подушка безпеки може бути причиною очних травм водія чи пасажира у 35% ДТП.
Пневмоподушка, винайдена для захисту обличчя, шиї та грудей водіїв при аварії на дорозі, може призвести до серйозних травм очей. Згідно зі статистикою, цей пристрій у поєднанні з ременем безпеки дозволяє уникнути смерті водіїв та пасажирів у 30% ДТП, проте при цьому 35% постраждалих отримують серйозні травми очей. А третина цих випадків закінчується повною сліпотою. З такою лякаючою та неоднозначною заявою виступив нещодавно у мережевих ЗМІ іспанський офтальмолог, д-р Карлос Руїс Лапуенте (Carlos Ruiz Lapuente), директор офтальмологічної клініки Вірхен дель-Росіо (Virgen del Rocio) у Севільї.
Його частково підтримали лікар-офтальмолог з Генеральної лікарні Університету міста Валенсії Мануель Діас Лопіс (Manuel Díaz Llopis). ДТП, що вказали, однією з головних причин сліпоти в Іспанії.
Причин, через які страждають очі водіїв, кілька. По-перше, різке зіткнення з пневмоподушкою. Швидкість розгортання подушки – від 50 до 133 метрів за секунду. Навіть на невеликій швидкості в аварії водій отримує удар в обличчя силою 18 метрів за секунду. Якщо швидкість вища, удар буде 20 метрів на секунду, що може призвести до розриву очного яблука.
Другим головним болем офтальмологів є натрієва кислота. Ця кислота власне і надує Airbag - мішок об'ємом до 60 літрів. Кислота генерує карбонат натрію, який, потрапляючи у вічіводія чи пасажира, призводить до відшарування сітківки.
Особливо ризикують водії, які мають окуляри. Пневмоподушка може легко окуляри зламати і навіть розбити. Звідси рвані рани, осколкові поранення обличчя та очей з тяжкими наслідками.
У групі ризику, тобто особливо схильні до травм обличчя при різкому розгортанні подушки, водії та пасажири зростанням нижче 175 см, а значить діти та жінки.
Важливо відзначити, що іспанські офтальмологи не закликають відмовлятися від подушок безпеки в автомобілі, адже тільки за останній рік ці пристрої врятували життя 6 тисяч іспанців, але лікарі наполягають на тому, щоб виробники перестали відмахуватися від проблеми, як це відбувається зараз, і зайнялися розробкою більше досконалих моделей. Крім цього, ведеться розробка надміцних моделей окулярів для водіння.