Як замінити ремінь ГРМ на Lada Largus (16 клапанів) інструкції з фото

Необхідність заміни

Функція ременя ГРМ полягає у здійсненні зв'язку між валами: колінчастим та розподільчими. Завдяки йому синхронізується робота валів. Виробники Лада Ларгус 16 клапанної рекомендують міняти ремінь механізму газорозподілу разом із натяжним роликом через кожні 60 000 кілометрів. Але можливі позапланові заміни через стан ремінця.

Якщо не стежити за його станом, ремінь може обірватися, що для Лади Ларгус 16 клапанів матиме тяжкі наслідки. При обриві зникає синхронізація валів та клапана зустрічаються з поршнями. У результаті, гнуться клапана, псуються поршні, велика ймовірність пошкодження поверхні циліндрів.

Загинання клапанів при обриві

Це потребує капітального ремонту двигуна чи його заміни.

З цієї причини бажано оглядати комплектуючі газорозподільного механізму за 10 тисяч кілометрів. Ремінь ГРМ потребує заміни, якщо виявлено такі дефекти:

тріщини;
знос поверхні, як внутрішньої, і зовнішньої;
розшарування матеріалу;
знос та надрив зубів;
обшарпані боковини;
сліди олії на обох поверхнях;
слабке натяг унаслідок зносу.

Оглядати потрібно ремінь, а також натяжний ролик та водяний насос, здійснюючи їх заміну за наявності дефектів чи люфту.

Як здійснити заміну самостійно?

Необхідні інструменти

Для успішного проведення робіт на Лада Ларгус 16 клапанному слід добре підготуватися. Необхідно приготувати такі інструменти:

набір ключів та головок;
подовжувач;
викрутку;
оправленнядля колінвалу;
оправлення для розподільчих валів.

Купувати нові вироби слід лише перевірених виробників та бажано оригінали, інакше вони можуть не прослужити належного терміну. Заощадивши на вартості, ви можете потрапити на дорогий ремонт при обриві або заміну комплектуючих раніше визначеного терміну.

Етапи роботи

Процедуру заміни найзручніше проводити на підйомнику, естакаді або оглядовій ямі. Послідовність робіт на Лад Ларгусі 16 клапанному складається з наступних кроків:

Спочатку слід знеструмити автомобіль, від'єднавши негативну клему від акумулятора.

Моторний відсік Лади Ларгус 16 клапанів

Далі потрібно зняти впускний патрубок, ремінь приводу допоміжних агрегатів.

Вивернувши болт кріплення шківа допоміжних механізмів, потрібно демонтувати шків.

Далі потрібно зняти праву опору підвіски двигуна.

Відкрутивши кріпильні болти потрібно зняти верхню та нижню кришку захисту ГРМ.

Перевірка натягу

Натяг ремінця має велике значення для нормальної роботи ГРМ. Якщо ремінь ослаблений, він може проскакувати і призвести до порушення фаз газорозподілу. Крім того, прослизання може призвести до збільшення тертя, матеріал буде нагріватися, що може призвести до розриву ремінця. При сильному натягу прискорюється зношування підшипників колінвала та допоміжних механізмів.

Перевірка натягу ременя можлива за допомогою покажчиків на натяжному ролику. Нормальне натяг передбачає повний збіг рухомого покажчика з нерухомим покажчиком натягувача. Якщо зсув рухомого покажчика незначно убік проти годинникової стрілки, то ремінець слід підтягнути.