Як зняти та поставити радіатор системи охолодження Subaru Forester

Не приступайте до виконання процедур до повного остигання двигуна. Див. також попередження на початку Розділу Антифриз - загальні відомості.

Обслуговування без зняття

На моделях з турбонаддувом перевірка проводиться на горловині наповнювального бачка.

1. Заглушіть двигун, ретельно протріть всі стики та з'єднання, які підлягають перевірці. 2. Зніміть кришку заливної горловини радіатора, у разі потреби долійте в радіатор охолоджувальну рідину для підйому рівня останньої до нижнього зрізу горловини. 3. Приєднайте до заливної горловини спеціальний пристрій для перевірки радіатора і створіть усередині останнього тиск 157 кПа. Перевірте складання радіатора та його штуцерні з'єднання на наявність ознак ознак витоків рідини. Огляньте також щодо розвитку витоків радіаторні шланги.

Деталі установки радіатора та супутніх компонентів на моделях без турбонаддуву

1 - Кожух вентилятора системи охолодження 2 - Складання вентилятора системи охолодження (крильчатка з електродвигуном) 3 - Кришка розширювального бачка 4 - Переливний шланг 5 - Кронштейн 6 - Розширювальний бачок 7 - Хомути 8 - Верхній радіаторний шланг 9 - Нижній радіаторний шланг 10 - Кронштейн радіатора 11 - Подушка верхньої опори

12 - Пробка для випуску повітря 13 - Радіатор 14 - Подушка нижньої опори 15 - Радіатор 16 - Підводна лінія (А) охолоджувача ATF 17 - Лінія, що відводить охолоджувача ATF 18 - Хомут 19 - Лінії тракту охолодження ATF 20 - Підводна лінія (В) охолодження ATF 21 - Лінія, що відводить (В) охолоджувача ATF

Деталі установки радіатора тасупутніх компонентів на моделях з турбонаддувом

1 - Кожух вентилятора системи охолодження 2 - Складання основного вентилятора системи охолодження (крильчатка з електродвигуном) 3 - Шланг до наповнювального бачка 4 - Дренажна трубка 5 - Кришка розширювального бачка 6 - Кронштейн 7 - Переливний шланг (В) 8 - Розширювальний бачок 9 - Зливний краник 10 - Ущільнення 11 - Зливний вентиль

12 - Зливна трубка 13 - Хомут 14 - Нижній радіаторний шланг 15 - Верхній радіаторний шланг 16 - Подушка верхньої опори 17 - Кронштейн радіатора 18 - Радіатор 19 - Подушка нижньої опори

1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

Якщо встановлена ​​ на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж чим від'єднувати батарею, переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!

2. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Поточне обслуговування). Якщо заміна охолоджуючої рідини нещодавно проводилася, збережіть її для подальшого використання (див. попередження у розділі Антифриз — загальні відомості). 3. Від'єднайте верхній та нижній радіаторні шланги від двигуна. 4. Зніміть кришку ременя. 5. На моделях без турбонаддува від'єднайте розширювальний бачок та переливний шланг. 6. На моделях з турбонаддувом від'єднайте від радіатора шланг, що йде до наповнювача бачка. 7. Від'єднайте електропроводку від основного та допоміжного вентиляторів.

8. Від'єднайте кронштейни кріплення радіатора.9. Піднявши радіатор, злегка посуньте його вліво. 10. Від'єднайте лінії охолодження ATF, що підводять та відводять.Злийте в приготовлену ємність робочу рідину. 11. Підніміть радіатор вгору та витягніть його з рухового відсіку автомобіля.

1. Одягніть гумові подушки опор на пальці в нижній частині радіаторного складання. 2. Заправте подушки в гнізда на передній панелі та встановіть радіатор. 3. Встановіть кронштейни кріплення радіатора. Вкрутіть та міцно затягніть кріпильні болти. 4. Підключіть електропроводку до основного та допоміжного радіаторів. 5. Підключіть верхній та нижній радіаторний шланги. 6. Встановіть розширювальний бачок та переливний шланг. 7. Встановіть ремінь. 8. Підключіть негативний кабель до батареї. 9. Залийте в систему охолоджувальну рідину.

На моделях з турбонаддувом рідина, що охолоджує, заливається в наповнювальний бачок.