Якщо Сдох брелок NATS (інструкція) - 16 - Електроустаткування - Primera Club

Опції теми

Так усі охолонули. 8)boykocща розберемося, навчити ти можеш тільки брелок який відкриває/закриває машину, АЛЕ не новий (або від іншої машини) ключ з чіпом (саме ключ не брелок), так як ключі навчають Офіціали я вже 2 рази навчав ключі і раз 6 або більше навчав САМ брелоки.

Флуд вилучу. якщо видаляється важлива інформація напишіть ще раз її.

Тут питання дуже слизьке. Справа в тому, що автомобілі Nissan (до речі не важливо, P11 або P12) обладнуються двома системами. 1. ПРОТИУКАННА СИГНАЛЬНА СИСТЕМА (опціонально, якщо її немає, то просто МНОГОФУНКЦІОНАЛЬНА ДИСТАНЦІЙНА СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ), називатимемо її сигою. 2. СИСТЕМА NATS (Nissan Anti+Theft System (власне дослівно - протиугінна система Nissan) - називатимемо її іммо. По суті - це дві незалежні системи, хоча якщо бути точним - то між ними є одна сполучна ланка - це індикатор на приладовій панелі (якщо бути ще більш точним, тобто ще одна зв'язка, але тільки на Япках, але про це не буду поки що.) Але насправді ці системи незалежні одна від одної і не перетинаються (тобто, наприклад, сига не може активувати захисний режим іммо, так само як і відсутність або неправильний код в чіпі іммо не активує сигу, не буде кричати одним словом) Пояснювати різницю між ними в рамках цієї теми не буду, може якось напишу повний розклад за цими системами в базі знань. Але сподіваюся, що і так зрозуміло, що це абсолютно різні системи.Напис NATS на брелоку говорить про те, що авто обладнаний іммо.Це зроблено через те, що чіп себе в принципі ніяк не виявляє, багато хто напевно навіть не припускає його існуванні.. Питання виникають лише тоді, коли виникають проблеми. А ось управління ЦЗ на брелокуочевидно. Якось так.

Саме так. Я й не заперечував цього факту. Ніде в моїх постах я не говорив про те, що до Nissan Primera P11 можна адаптувати описаними тут способами (навчити, запрограмувати - суть одна) будь-який ключ з чіпом. Я лише писав про можливість адаптувати брелок nats (товариш Moroz напевно це не зовсім зрозумів. Справа в тому що на моєму брелоку наприклад є напис nats, звідси і зробив висновок, що брелок належить до nats системи), причому не обов'язково брелок, який йшов у комплекті з машиною, але і новий nats-ий брелок.

Єдине, в чому я був не правий, це те, що питання ставилося по P12-й, а там в основному, управління ЦЗ йде з чіп-ключа.

Сподіваюся, все розставив на свої місця.

Так усі охолонули. 8)boykocща розберемося, навчити ти можеш тільки брелок який відкриває/закриває машину, АЛЕ не новий (або від іншої машини) ключ з чіпом (саме ключ не брелок), так як ключі навчають Офіціали я вже 2 рази навчав ключі і раз 6 або більше навчав САМ брелоки.

Флуд вилучу. якщо видаляється важлива інформація напишіть ще раз її.

Володимир-як же так. НОВИЙ БРЕЛОК АБО ВІД ІНШОЇ МАШИНИ ти сам мені навчив, коли мої кнопки на ключі здохли. Зараз використовую старий ключ з кнопками + брелок від іншої машини Р11 дорестайл. Таким чином можна навчити будь-який брелок (Нісановський) згідно з даним методом, причому стара система зітреться і працюватиме з новим брелком. ПРИРОДНО ЦЕ НЕ ПОШИРЮЄТЬСЯ НА САМ КЛЮЧ З ТРАНСПОНДЕРОМ (ЧИПОМ). Він як був так і залишиться.

Олег я про ключ говорив читай уважно текст. брелоки так можна а ключі немає. VOVANич.