Каха Бендукідзе може продати ОМЗ Газпрому
22.09.05 о 12:34 Новини бізнесу джерело: NEWSru.com Коментарі »
Державі, схоже, сподобалося, що великі приватні компанії повертаються під контроль держкорпорацій. Слідом за "Силовими машинами", частку в яких придбає РАТ "ЄЕС Україна", власника може змінити і ЗМЗ.
Державі, схоже, сподобалося, що великі приватні компанії повертаються під контроль держкорпорацій. Слідом за "Силовими машинами", частку в яких придбає РАТ "ЄЕС Україна", власника може змінити і ЗМЗ.
"Відомості" з посиланням на анонімні джерела стверджують, що засновник компанії Каха Бендукідзе веде переговори про її продаж. Найбільш реальний покупець "Об'єднаних машинобудівних заводів" – Газпромбанк.
ОМЗ виробляє обладнання для атомної енергетики, гірничодобувної галузі та металургії. Близько 25% акцій належить засновнику ОМЗ, міністру економіки Грузії Касі Бендукідзе, близько 15% - НВФ "Газфонд", близько 13% - "дочкам" компанії, близько 9% - члену ради директорів ОМЗ Алану Казбекову.
Бендукідзе давно оголосив, що має намір продати свою частку у компанії. Причому разом із його акціями планується продати папери Алана Казбекова та низки менеджерів компанії — близько 40%. За словами співрозмовника "Відомостей", переговори з Газпромбанком ведуться близько півроку, але поки що до якихось домовленостей не призвели. "Актив складний. Адже ОМЗ об'єднує кілька бізнесів, які слабко пов'язані між собою", — пояснює він.
Газпромбанку достатньо купити 35% акцій ОМЗ, щоб група "Газпром" отримала контроль над компанією, адже пенсійний фонд "Газфонд" вже має близько 15% акцій ОМЗ. Ринкова капіталізація компанії складає близько 164 млн. доларів. Аналітик ОФГ Олена Сахноваоцінює 35% акцій ОМЗ приблизно 60 млн доларів, а контрольний пакет — 90-100 млн доларів.
Нагадаємо, що Газпромбанк вже викупив частину бізнесу Бендукідзе: 2004 року він отримав контроль над "Атомбудекспортом", генпідрядником будівництва атомних станцій за кордоном. Держава давно хотіла повернути цей актив у держвласність, і "Газпром" (точніше, його "дочка") допоміг йому у цьому.
А тепер держкомпанії, схоже, розпочали консолідацію машинобудівних активів. Днями РАТ ЄЕС оголосило, що викупить у "Інтерросу" блокпакет акцій "Силових машин", а ще 30% пакетом енергохолдинг і "Інтеррос" управлятимуть спільно. Ці плани, а також можлива купівля Газпромбанком ОМЗ можуть свідчити про те, що держава може мати план створення однієї держкорпорації, якій у результаті можуть бути передані акції найбільших промислових підприємств. І тут державі вдасться те, що вийшло приватних акціонерів. Власники "Сілмашин" та ОМЗ вже почали об'єднання, але в 2004 році альянс розпався, тому що Володимир Потанін домовився про продаж компанії німецькому Siemens. Але держава в особі Федеральної антимонопольної служби не дала згоди на таку угоду.