Калільне запалювання на двигунах автомобілів ВАЗ 2108, 2109, 21099
Калільне запалювання -двигун продовжує деякий час працювати після вимкнення запалення на неодружених оборотах. Несправність, що періодично зустрічається в роботі карбюраторного двигуна автомобілів ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Причини калільного запалювання на двигунах автомобілів ВАЗ 2108, 2109, 21099
1. Калільна кількість свічок запалювання не відповідає необхідному для даного двигуна.
Підберіть відповідні свічки. Деякі варіанти підбору свічок можна переглянути у статті «Підбірка свічок запалювання для автомобілів ВАЗ».
2. В електромагнітному клапані відламана запірна голка.
Деякі автомобілісти намагаючись відрегулювати холостий хід двигуна свого автомобіля спеціально ламають голку, щоб забезпечити нормальний потік палива в систему холостого ходу.
3. Несправний сам електромагнітний клапан або його електричний ланцюг.
Після зупинки двигуна паливо продовжує надходити в циліндри двигуна через систему холостого ходу, оскільки запірна голка клапана не перекриває отвір у паливному жиклері системи холостого ходу. Перевірте електромагнітний клапан та його електричний ланцюг.
4.Занадто високі обороти холостого ходу двигуна.
5. Перегрів двигуна.
Зазвичай двигун починає часто перегріватися через несправність системи охолодження. Необхідно провести ревізію системи охолодження свого автомобіля та насамперед звернути увагу на термостат. Крім цього неправильно виставлений момент запалення призводить до перегріву двигуна і виникнення калільного запалювання.
6. Сильний нагар на клапанах і в камерахзгоряння.
Спробуйте прогнати автомобіль на високій швидкості тривалий час (здійсніть тривалу подорож). Якщо не допомогло, то найкращий засіб — розбирання та очищення.
Ще п'ять статей на сайті з двигунів автомобілів ВАЗ