Капсула часу спортбайк Yamaha RZ500N 1985-го року з пробігом 0 км
Свого часу я пообіцяв одному з постійних читачів блогу писати в рубрику "Капсула часу" не тільки про машини, а й про мотоцикли. Що ж — настав час виконати побажання драйвівця: з сьогоднішнього дня я знайомитиму вас також і з раритетною 2-колісною технікою з малими пробігами. Ну а першим героєм байкерської "капсули" буде японський спортбайк Yamaha RZ500N зразка 1985 року.
Унікальний мотоцикл був виявлений на складі одного з дилерів Yamaha в сонячній Австралії (місто Брісбен), причому в абсолютно новому стані – запечатане ще в заводську упаковку! Пам'ятайте, як продавалися за радянських часів Jawa і CZ — у дерев'яному каркасі, отож породиста японська техніка поставляється приблизно в такому ж вигляді.
Довгі роки швидкохідна машина простояла в цій коробці і ще жодного разу не заводилася. У комплекті з мотоциклом іде вся заводська документація (мануал, інструкція з експлуатації, сервісна книга), комплект ключів, дзеркала заднього виду, а також набір інструментів.
У такому вигляді Yamaha RZ500N була виставлена на продаж за вельми значну (за мірками мото-світу) суму - 38490 доларів. Проте дуже швидко знайшовся бажаючий придбати цей апарат у такому унікальному збереженні — байк було продано за лічені тижні.
Yamaha RZ500N - це версія культового 2-тактного спортбайка Yamaha RD500LC, яка призначалася для ринків Австралії та Канади. Мотоцикл є дорожнім варіантом 500-кубового прототипу гоночного Yamaha YZR500, на якому легендарний Кенні Робертс ганявся вчемпіонаті світу з мотоперегонів у найпрестижнішому класі.
Тобто, на свої роки — це була вершина інженерної та дизайнерської думки японців і один із найшвидших серійних спортбайків на ринку. Цікаво, що дорожній мотоцикл був навіть легшим, ніж його гоночний побратим, але оснащувався дефорсованим двигуном V4 потужністю 88 к.с. Максимальна швидкість моделі складає 223 км/год.
Коментарі 323
85год.який шедевр.і наші урали та іжи.ціла прірва
На вкладках турбо такий був))
сумним мопедом виглядає на тлі сучасних злих байків) але 30 років тому напевно змушував верещати від захоплення)
Двотактна 500ка багатьом сучасним дасть фору
Подивився "капсулу часу мотоцикл урал" 81 року випуску, подумав ось в "совку" молодці, вміли робити техніку, і країна була в лідируючих позиціях. теж саме)) Ніколи наші не вміли робити техніку, ніколи... Дивлячись на той урал, яву, чз і цю ямаху одних і тих же років - між ними цивілізація! Японці чарівники!
Я читав про те, як наші на ІЖі теж у ті роки щось подібне винайшли, але не пустили в серію тільки тому, що мастил такого рівня не було, а напружувати нафтопром Політбюро не хотіло.
Дякую за цікавий матеріал.
іжи та інша українська мототехніка аналогічно в ящиках йшла
Американський ніндзя - Дудіков, на такому ж ганяв?
типу завис на пару десятків років? )) тоді пиздюлей менеджерам з продажу ))
Не думаю, що тоді були менеджери з продажу. У мене теж врахованого багато цікавого є не автомобільного. Наприклад імка позолочена стримлайн у подарунковій коробці. Заводу немає, а запальничкає. Зіппу блу теж майже зняли з конвеєра пару днів залишилося але в магазинах їх теж майже немає але ці ще купити можна за ціною 2х кратною від стартової.
А в чому нісенітниця? Ви по-моєму теж сказали, що і я. Я намагаюся з'ясувати чому гума як нова.
я про квадратні колеса))) нісенітниця сказав.
Як і де можна придбати таке диво, ААА?
Чим то на GPZ 900 R схожий)
Яскравий приклад того, як совдеп застряг у #опі. Цей 30-річний апарат у 1000 разів перевершив сьогоднішні розробки хоча б мінського заводу, які досі не дійшли рівня японців 1985 року.
І заводу Тольятті теж :)
Очуміти, слів немає!
Звучить майже як ЯВА))) Привіт Япу)
Так, все вірно Япе привед! Зрештою, Звук схожий саме на Юпітер, у підлітковому віці була "команда" з різних мотоциклів близько 10 штук, до складу якої входили в основному іжи, але були і яви (6 і 12в) і чезети. (Звичайно я їздив неодноразово на всіх цих екземплярах). Вихлоп Яви 350, спокійно можу відрізнити від Юпітера із заплющеними очима з 50 метрів (за умови, що запалення налаштоване не через дупу). Знайомий також з вишневками ;) Планети 3-4 від 5-ої легко відрізняв. Проблем із слухом немає. Сам їздив на Іж П 3К. Отже, я чудово знаю про що говорю…
Ну можливо і так, сперечатися не буду. Сказав перше, що на думку спало)