КД авіа
Зміст
Банкрутство
Авіаційна влада, Уряд Україна обізнана про ситуацію, що склалася.
Авіакомпанія «КД авіа» докладає всіх можливих зусиль для вирішення проблем. [3]
2009 року основним акціонером ВАТ «КД Авіа» був голова ради директорів компанії Сергій Грищенко — акції належали кільком афілійованим з ним юридичним особам. 9,1% акцій належало Фонду майна Калінінградської області. [6] Однак фактично оперативний та фінансовий контроль за діяльністю компанії здійснював ВАТ «Банк Санкт-Петербург», у якого акції перебувають у заставі у забезпечення кредитів. [7]
Середній вік машин в авіапарку компанії - 22 роки [10] . Найстарішому літаку - 23 роки [11] .
«КД авіа» мала плани щодо розширення парку. Наприкінці травня 2008 року компанія замовила 25 нових літаків Airbus A319 на суму $1,7 млрд. [12] . За словами представника Airbus, контракт передбачав початок постачання літаків у 2014 або 2013 році [13] .
На підставі експертної думки ділової спільноти Калінінградської області, авіакомпанію «КД авіа» визнано переможцем проекту «ПРОФІ-Підсумки 2007» у двох номінаціях: «Проект року» (за створення міжнародної повітряної транспортної системи на базі аеропорту «Храброве») та «Бренд року» .
За підсумками 2007 року авіакомпанія «КД авіа» стала лауреатом премії «Громадське визнання» та увійшла до п'ятірки найкращих компаній Калінінградського регіону.
Кількість перевезених пасажирів у 2008 році становила 1,36 млн осіб. Пасажирообіг у 2008 році становив 2,271 млрд пасажиро-кілометрів. [14]