Керченська протока палі скільки потрібно і як забивають
Залежно від багатьох факторів застосовуються опори різної глибини забивання, форми та конструктивного виконання.
Характеристики пальового фундаменту опор мосту
Прольоти мосту через протоку згідно з будівельним планом розташовуватимуться на 595 опорних елементах, які будуть на фундаменті зі паль.
Даний фундамент утворюється з близько 7000 паль різних характеристик та глибиною забиття.
Основні види паль, що використовуються в будівництві:
Перший вид опор, що використовується при будівництві моста через Керченську протоку – призматичні. Виходячи з назви, вони мають призматичну форму із загостреним закінченням, у профілі мають квадрат розміром 400х400 мм.
Вихідний матеріал для виготовлення – залізобетон. Дані вироби стандартизовані, виготовляються на заводах і ділянку будівництва доставляються у готовому вигляді. Забивають призматичні палі ударами копера. Використовуються в будівництві мосту через протоку з Керченської сторони. Глибина занурення становить близько 16 метрів.
При будівництві мосту через протоку використовують і буронабивні палі.
Монтаж опор даного типу провадиться шляхом буріння свердловини з подальшим вилученням ґрунтових мас на поверхню.
Особливості ведення робіт
За допомогою спеціального механізму розкладу свердловина піддається розширенню до необхідних розмірів. Порожнина має бути сферичної форми длязабезпечення необхідних експлуатаційних характеристик При досягненні необхідного результату механізм витягується на поверхню разом із залишками ґрунту.
Процес зведення буронабивних опор, порівняно із призматичними, більш трудомісткий. Формування відбувається безпосередньо на будівельній ділянці шляхом установки в отриману порожнину залізної арматури з подальшим заливанням свердловини гідротехнічним бетоном. В результаті буронабивні опори мають циліндричну форму зі сферою в основі. Застосовуються дільниці будівництва переправи через протоку з боку Таманського півострова. У діаметрі палі досягають 1200 мм і поринають на глибину до 45 метрів.
Трубчасті палі основної ділянки будівництва
На основному морській ділянці будівництва мосту через Керченську протоку використовуються трубчасті палі.
Технологія установки полягає у зануренні елементів конструкції за допомогою віброзанурювача.
Під впливом вібрації шари суглинку, що мають достатню плинність, витісняються палею, яка занурюється за рахунок власної ваги. Однак таке занурення обмежується на глибині близько 50 метрів.
Далі за допомогою використання гідравлічного молота проводиться занурення на необхідну глибину. Наступним етапом установки є відкачування води з подальшим опусканням арматурного каркасу та заливкою гідротехнічного бетону під підвищеним тиском. Заливка під тиском необхідна для ущільнення нижніх шарів пористого ґрунту до 5 метрів, що розташовуються на основі палі Керченського мосту. При будівництві переправи використовуються трубчасті палі діаметром 1420 мм із максимальною глибиною занурення до 94 метрів.
Заходи захистумосту від землетрусів
Міст був спроектований таким чином, щоб він міг благополучно протистояти землетрусам, що досягають 9 балів, які практично не зустрічаються в даному регіоні, але не можна повністю виключити можливість їх виникнення.
За різними оцінками для стабільного утримання мосту палі можна занурити на глибину до 20 метрів, але вимоги до забезпечення сейсмічної стійкості були визначальним фактором для занурення паль на основну ділянку моста на глибину до 90 метрів, які повинні досягати щільних шарів глини.
Заходи захисту моста від корозії
Практично всі опори моста піддаються впливу ґрунтової чи морської води.
Для забезпечення необхідної довговічності конструкції арматуру захищено спеціальним гідротехнічним бетоном.
Завдяки своїм властивостям цей бетон протистоїть виникненню тріщин і запобігає проникненню води для контакту з арматурою.
Забивання трубчастих паль при будівництві мостів великих масштабів можливе завдяки інноваційним технологіям антикорозійної обробки металу, а також правильно підібраному хімічному складу металів, що використовуються.
Секції таких труб проходять ретельну обробку проти корозії з виробництва. Труби одержують прокаткою з подальшою термообробкою в залежності від марки сталі.
Потім труби очищають у піскоструминних установках для видалення забруднень і піддають їх хромуванню. Ця операція призначена для отримання поверхневого шару з підвищеною твердістю до 0,4 мм. Далі на труби наноситься подвійний шарепоксидних смол.
За різними оцінками палі з використанням подібних труб можуть прослужити близько 100 років без необхідності ремонтних робіт. Завдяки антикорозійній обробці металу секція труби товщиною 16 міліметрів зазнає повної руйнації від корозії більш ніж через 1000 років. Тому трубні палі є найбільш оптимальним видом паль для будівництва основної ділянки мосту через Керченську затоку.