Китайська головоломка чомусь «китаемобілі» перестали бути дешевими
«Китайці» рвуться у бій
У свою чергу директор з розвитку компанії «Рольф» Володимир Мірошников вважає, що сьогодні немає підстав говорити про довгострокову тенденцію до зростання продажів китайських брендів. «Їх основні виробничі витрати формуються над рублях, тому їм складно стримувати ціни і натомість девальвації. Китайські бренди фактично залишилися за бортом програм держпідтримки, а попит на автомобілі у бюджетному сегменті зараз нестійкий. Усі ці фактори грають проти них», – міркує він.
Зростання на антирекордах
Найбільше зростання продажів серед китайських брендів показує DFM, хоча обсяг його реалізації за підсумками двох місяців 2016 залишається невеликим – 220 автомобілів проти 85 машин роком раніше. Локомотивом продажів марки є кросовер Н30 Cross, що набирає все більшої популярності серед українських покупців. Як вважає глава «Дунфен Мотор Рус» Ван Пен, збільшення частки на ринку – закономірний результат дворічної присутності DFM в Україні та цілеспрямованої роботи з просування бренду та розвитку дилерської мережі. «Тим більше, що ціни в порівнянні з конкурентами нам поки що вдається утримувати на прийнятному рівні. Переконані, що позитивна тенденція продажів буде збережена, в тому числі завдяки розширенню модельного ряду в 2016 році», – заявив він «За рулем.РФ».
Розпродаж під китайський Новий рік
Динаміка продажів китайських автомобілів в Україні в 2008-2015 рр.
У салонах Brilliance ще можна знайти автомобілі, випущені в 2014 та 2015 рр., – у компанії «Діамант Мотор» розраховують розпродати їх у найближчі 2-3 місяці. При цьому вартість седана Brilliance Н530 не змінювалася вже понад півроку, а зміна цін на кросовер V5 зпочатку 2016 року становить не більше 2% на квартал.
А ось дилери Haima, які розпродали практично всі складські запаси, найближчим часом не зможуть запропонувати покупцям нові автомобілі. За словами Олександра Баранова, коли почнуться продажі машин 2016 року, ще не визначено, оскільки компанія із суто економічних міркувань намагається зробити постачання на найнижчих курсових значеннях. «Поки що стежимо за ситуацією. Ціна зросте, зрозуміло, але визначатиметься насамперед кон'юнктурою ринку», – сказав він.