Класифікація кранових шляхів
За типом механізму пересування вантажопідйомні крани, що розглядаються, відносять до рейкових, тому що вони пересуваються по рейках. Рейка (від англійського слова "райлс" - пряма планка, брусок) - сталева балка спеціального профілю з опуклою округленою головкою. Дві рейки одного типу утворюють рейковий шлях (рейкову колію) для руху рухомого складу або вантажопідіймальних кранів. По рейках пересуваються не лише крани, а й вантажні візки. Іноді для руху машин застосовують одну рейку - монорейку.
Рейковий крановий шлях призначений для сприйняття всіх робочих навантажень від крана або вантажного кранового візка і передачі їх на будівельні конструкції, основу або металоконструкцію крана. Для зручності викладення матеріалу шлях, яким пересувається вантажний візок, називають візковим.
Залежно від призначення та конструкції крана крановий шлях є пару рейок, покладених строго горизонтально на спеціальну основу в одному висотному рівні — для мостових, козлових і опорних кранів-штабелерів або одну рейку для консольних, підвісних кранів-штабелерів, стелажних кранів і пересувних електроталей . Виняток становлять напівкозлові крани, рейки кранової колії яких укладені в різному висотному рівні. У кранах будь-якої конструкції з рейками взаємодіють робочі поверхні ходових коліс механізму пересування крана (вантажного візка).
Залежно від типу вантажопідіймального крана кранові шляхи поділяють на надземні, встановлені на певній висоті над основою (землею) та застосовувані для пересування мостових та консольних кранів, а також кранів-штабелерів, та наземні, встановлені на рівні основи (землі) для роботи козлових, напівкозлових та стелажних кранів. У свою чергу надземні кранові шляхиможуть бути виконані опорними, встановленими на підкранові балки та передаючими навантаження на колони будівлі або відкритої естакади, та підвісними, прикріпленими до елементів перекриттів будівельних конструкцій будівлі. Опорні кранові шляхи застосовують, як правило, для однопрогонових мостових кранів великої вантажопідйомності, консольних кранів та кранів-штабелерів. Підвісні кранові шляхи використовують для дво- та багатопрогонових мостових кранів, кран-балок, стелажних кранів та пересувних електричних талей. Кранові шляхи споруджують за типовими або індивідуальними проектами, що виконуються відповідною проектною організацією.