Кліренс Опель Антара

Висота дорожнього просвіту завжди залишалася одним із важливих елементів, на які звертають увагу власники. У статті корисна інформація про кліренс Опель Антара.

Для будь-якого автомобіля класу "паркетник" головною перевагою є хороший дорожній просвіт. Якщо розглянути автомобіль Opel Antara, то як належить «німцю», підвіска авто чудово з'їдає нерівності та вибоїни українських автошляхів. Однак, пересування на високій швидкості не є головною перевагою німецького «паркетника», оскільки зі збільшенням швидкості авто втрачає свою керованість і на кермо починає передаватися незрозуміла реакція.Виробник автомобіля заявив, що кліренс Опель Антара становить цілком значну цифру і дорівнює 200 мм. Висота в 20 см дозволяє автовласникам спокійно заїхати на бордюр або ж дістатися заміського будиночка в будь-який час.

Історія зміни кліренсу Опель Антара

Німецький виробник познайомив публіку з першим позашляховиком від фірми Опель у далекому 2005 році. У той період автомобіль вразив своїми характеристиками, серед яких був відзначений дорожній просвіт, висота якого склала 173мм. Однак цього стало недостатньо для того, щоб стати улюбленцем публіки.

У 2006 році виробник збільшив кліренс авто до 18 см. Усі наступні роки до 2011 року включно виробник займався розробкою безболісного збільшення кліренсу кросовера. Підсумком стала рестайлінгова модель автомобіля з дорожнім просвітом 20 см.

Думка автолюбителів

Заміри, що проводяться першими покупцями рестайлінгової моделі свідчить про наявність просвіту в 178 мм, що не сходиться із заявленою інформацією від виробника. На думку багатьох автолюбителів,дорожній просвіт авто повинен був бути розділений на середній та стандартний, що забезпечувало стабільність роботи. Пов'язано це з тим, що чим відстань від днища авто до землі, тим складніше керувати автомобілем.

Проведені експерименти затятих любителів авто стверджували про проблеми, які з'явилися при зміні кліренсу Опель Антара.

• поганий відгук машини на стандартні команди;
• вплив бічних вітрів;
• сильний крен на поворотах.

Також автолюбителі стверджують, що незважаючи на всю висоту, картер та ПТФ автомобіля висять дуже низько. Низька висота посадки ставить ці елементи під удар при з'їзді з асфальтованого покриття на бездоріжжя або інших дорожніх ситуаціях.

Способи збільшення просвіту

Багато автолюбителів часто не влаштовує рідний кліренс Опель Антара. Для вирішення проблеми можна встановити оригінальні проставки, які до речі поставляються в комплекті з автомобілем. За допомогою установки цих деталей автоаматорам вдається підняти автомобіль і, отже, збільшити дорожній просвіт приблизно на 3%. Проставки поставляються з автомобілем виключно як додатковий предмет для постійної їзди бездоріжжям. Крім установки проставок необхідно для збереження наявної маневреності замінити підвіску автомобіля та встановити амортизатори та пружини підвищеної жорсткості. Якщо ж не замінити підвіску, на автомобілі зміниться ШРУС, що призведе до вібрації та якнайшвидшого зношування деталі.

Крім установок проставок, водій може встановити колеса більшого діаметру, завдяки чому кліренс Опель Антара збільшиться на пару сантиметрів. У офіційній документації, що поставляється з автомобілем, є перелік коліс, які без проблем встають в арки, не зачіпають при поворотахі не завдають шкоди підвісці автомобіля.

Слід зазначити, що кліренс Опель Антара насправді значно відрізняється від заявлених виробником даних. На висоту кліренсу впливають такі фактори, як:

• Встановлені проставки;
• Знос профілю шин;
• Тиск у шинах;
• Встановлено додаткові захисту картера.

Незважаючи на відмінність реальних даних від заявлених, Опель Антара з легкістю пробирається бездоріжжям і забирається на бордюр під час паркування.

---