Клуб власників та любителів автомобілів КАМАЗ

Меню навігації

Посилання користувача

інформація про користувача

Повідомлень 1 сторінка 30 з 497

Поділитися1 2011-10-20 13:03:45

Автор: slava221
Активний учасник
Звідки: пенза
Повідомлень: 153
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 7 днів 15 годин

підкажіть розмір ключа під гайку яка стоїть на середньому редукторі коли знімеш порося. гайку підтягнув зубилом у поспіхах забув заміряти її розмір.

Поділитися2 2011-10-20 18:02:22

Автор: Пан
Модератор
Звідки: Калуга
Повідомлень: 8044
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 3 місяці 19 днів

Точно не пам'ятаю,але,або 90,96. У мене є цей ключ, лежить на стоянці, у контейнері. Завтра не забуду, подивлюсь.

Поділитися3 2011-11-02 22:34:02

Автор: MaXnov
Завсідник
Звідки: Льон Обл м.Волосове
Повідомлень: 797
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 13 днів 21 год

Друзі, а як дізнатися на скільки зубів стоять редуктора не знімаючи їх. Раніше був впевнений, що у мене 48зубів т.к всі кажуть що 2000 оборотів і спідометр 80км.ч - це 48е редуктора. А ось сьогодні закралося сумнів. .ч тах-2000,а навігатор показує швидкість 72-73км.ч. Кому вірити? Виходить якщо поставлені редуктора 49е і не поміняний привід спідометра на відповідний, то швидкість і буде показувати більше ніж їде. А взагалі хочу знайти собі мости від КАМАЗ 65115, тільки ось не з рідними редукторами на 47зубів. У нас у АТП мужики на такі машини усіпоставили редуктора 49зуб. але вони ходили постійно з причепами і з кар'єру з редукторами зуб навіть на першій зниженій говорили важко було виїжджати. Мені здається 48зубів редуктора це найоптимальніший варіант для не турбованого мотора, тим більше причепа у мене немає. маточини вже на них євро. Що скажіть досвідчені.

Поділитися4 2011-11-03 15:52:33

Автор: Пан
Модератор
Звідки: Калуга
Повідомлень: 8044
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 3 місяці 19 днів

49 зубів (6,53) - швидкість 80 тах 2200. Від розміру гуми, також йде похибка. Якщо КамАЗ простий і без хвоста, то так,48 це хороший варіант. У наших широтах і з нашою роботою чим більше провідних мостів і блокувань, тим краще. Але під МКБ потрібні свої півосі і редуктор теж відрізняється та й сам міст теж.

ЗИ. Я не бувавий.

Поділитися5 2011-11-03 17:37:29

Автор: Андрій Олександрович
Активний учасник
Повідомлень: 220
Провів на форумі: 3 дні 12 годин

Поділитися6 2011-11-03 23:10:24

Автор: MaXnov
Завсідник
Звідки: Льон Обл м.Волосове
Повідомлень: 797
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 13 днів 21 год

Оце я напевно й хотів почути. Можливість будемо шукати. Як знайду, відпишуся. Коли це трапиться.

Поділитися7 2011-11-04 00:33:44

Автор: Пан
Модератор
Звідки: Калуга
Повідомлень: 8044
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 3 місяці 19 днів

Пітер поруч,там розбірок багато.

Поділитися8 2011-11-05 18:15:57

Автор: Пан
Модератор
Звідки: Калуга
Повідомлень: 8044
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 3 місяці 19 днів

До речі, за порося. Вчора руки відвалилися до чортової матері, перш ніж його встромив. Ось упирався наволоч і все тут, не коли такого не було. Знімав, через заміну обох підшипників, за одне і сальник поміняв.

Поділитися9 2011-11-12 21:53:42

Автор: MaXnov
Завсідник
Звідки: Льон Обл м.Волосове
Повідомлень: 797
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 13 днів 21 год

Пітер поруч, а там багато розборок.

Телефонував на одну сказали їсти мости від 65115, а грошей немає 100труб просять. Вчора на завантаженні на одній пилорамі дивився колгоспник євро 3 або 4 останній загалом. водила сказав, що шасі від 5511, я запитав про блокування міжколісну говорить нема!. Але є блокування дифа і ще якесь включається кнопкою. ті яким легше. Може хто пояснить як на 65115? Я думав, що повинні блокуватися всі колеса. Якщо ні, то навіщо тоді потрібна та яка вмикається кнопкою? Адже на звичайному і без неї з блокуванням дифа, крутяться два колеса. Поясніть пліз.

Поділитися10 2011-11-12 23:40:25

Автор: Пан
Модератор
Звідки: Калуга
Повідомлень: 8044
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 3 місяці 19 днів

Не на всіх ЄВРИК є МКБ, а МОБ є на всіх, ну зрозуміло де візок. Де є МКБ,гребуть все 4,у чола,з яким Ви розмовляли,або її немає,або десь обрив ланцюга,що струм до ПЕКне доходить. Ось і все.

.Включаєш все а крутяться ті яким легше.

Це Вам не ГАЗ 66, де самоблоки, який все одно, якщо провалюється однією стороною сильніше, то всі 4 не гребуть.

Поділитися11 2011-11-13 07:15:05

Автор: Андрій Олександрович
Активний учасник
Повідомлень: 220
Провів на форумі: 3 дні 12 годин

Пан правильно пояснив. Це як у будь-якому автосалоні, комплектація на замовлення, від цього і буде залежати вартість авто.

Поділитися12 2011-11-13 11:04:31

Автор: MaXnov
Завсідник
Звідки: Льон Обл м.Волосове
Повідомлень: 797
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 13 днів 21 год

То все ж таки будуть усі чотири веслувати чи ні?

Поділитися13 2011-11-13 11:23:31

Автор: Пан
Модератор
Звідки: Калуга
Повідомлень: 8044
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 3 місяці 19 днів

Якщо є МКБ і все справно, то так. Зловживати цим блокуванням не варто і не забувати вимикати. Не варто також включати на косогорах, а особливо якщо порожній.

Відредаговано Пан (2011-11-13 11:30:33)

Поділитися14 2011-11-13 11:46:01

Автор: Сергій
Постоялець
Звідки: Санкт-Петербург
Повідомлень: 1161
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 1 місяць 13 днів

То все ж таки будуть усі чотири веслувати чи ні?

Поділитися15 2011-11-13 12:15:10

Автор: Сергій
Постоялець
Звідки: Санкт-Петербург
Повідомлень: 1161
Стать: Чоловіча
Провів на форумі: 1 місяць 13 днів

Зловживати цим блокуванням не варто і незабувати вимикати. Не варто також включати на косогорах, а особливо якщо порожній.

чому порожньому не можна? річ корисна треба тільки правильно користуватися. припустимо за інструкцією не можна вкл на ходу, насправді я включав всі блокування тільки на ходу, і коли у мене стояв шкодовский міст, і потім кразівські 260, єдине я їх розділив, тобто . із заводу МКБ блокує відразу обидва мости в результаті якщо по серпонтину на перевал корябкаєшся то а\м пріт прямо треба постійно газ скидати щоб в поворот вписатися. можна і на перевал спокійно забратися і в повороти легко вписатися. вкл на ходу просто заздалегідь перед проблемною ділянкою коли всі колеса крутяться приблизно з однією швидкістю включаєш блокування скинувши газ і пішов ходом. і поворотат дорога має бічний ухил і буксонув усіма чотирма колесами ще й дупу знесе.

Відредаговано Сергій (2011-11-13 12:19:36)