Коли не працює кондиціонер Хендай Соляріс заправка пристрою

Комфорт водія та пасажирів при їзді на Hundai Solaris у спекотні літні дні багато в чому залежить від справності кондиціонера.
Для того, щоб уникнути неприємних сюрпризів у пробці або просто в спеку, варто підготуватися до сезону заздалегідь, провівши перевірку стану та за необхідності заправку фреону. Це дозволить системі працювати без збоїв упродовж тривалого часу.
Також своєчасне відвідування сервісу з метою проведення діагностичних робіт позбавляє власників цього авто від дорогого ремонту із заміною значної кількості вузлів системи кондиціювання.
Не працює кондиціонер Хендай Соляріс: у чому причина
Багато власників даної моделі авто часто зводять будь-які проблеми в системі кондиціювання до недостатньої кількості фреону в системі. Насправді у роботі кондиціонера найчастіше виявляють цілий спектр несправностей:
- Якщо фреон випаровується швидше за звичайне, це говорить про розгерметизацію системи. Втім, діагностика цілісності системи та її здатності витримувати заданий тиск у будь-якому випадку передує заправці у хорошому автосервісі, адже фреон – дорогий газ.
- Якщо кондиціонер працює недостатньо інтенсивно (слабко охолоджує), це може бути пов'язане з проблемами компресора. Причиною підвищеного рівня шуму при включенні кондиціонера є зношений підшипник шківа, який потребує заміни.
- Якщо при включенні кондиціонера в салоні відчувається неприємний запах, а скло часто пітніє, потрібно замінити фільтр в салоні.
Недостатня потужність роботи кондиціонера також часто пояснюється високим рівнем забрудненості системи, в якій накопичуються бруд.і пил, а також металева завис, що утворюється в міру зносу елементів. Саме тому найчастіше заправці передує промивання системи, що дозволяє значно підвищити ефективність її роботи.
Який фреон використовують для Hyndai Solaris
У Хендай Соляріс заправка кондиціонера здійснюється фреоном R134a, який є найсучаснішим варіантом і до того ж є максимально безпечним для навколишнього середовища. Кількість фреону, достатня для заправки, виробник визначає як 14,8 ± 0,88 унції, що у перерахунку становить 420 ± 25 грамів.
Навіть у технічно справній системі кондиціонування витік фреону може становити до 100 грамів, оскільки фреон є вкрай летким газом. Це відбувається за рахунок двох факторів:
- природної пористості матеріалів;
- мікротріщин та інших дрібних пошкоджень, які згодом виникають на шлангах та гнучких з'єднаннях.
Якщо в системі є більш серйозні пошкодження, то витік відбувається набагато швидше. Для їх виявлення використовують один із трьох способів:
- Для діагностики великих витоків систему перевіряють вакуумом. Це дозволяє виявити серйозні ушкодження, проте для дрібних тріщин такий спосіб не підходить.
- Більш детальну діагностику забезпечує течешукач - електронний прилад, що визначає місце витоку за наявністю в повітрі хмари фреону. Втім, іноді він не забезпечує достатньо точної діагностики, показуючи лише ту частину системи, де відбувається витік.
- Найбільш точний варіант - використання ультрафіолетового барвника, який додається до системи при її заправці. У місці витоку він концентрується і при підсвічуванні лампою дозволяє добре розглянути пошкодження.
І недолік фреону,і

Втім, надлишок фреону анітрохи не менш небезпечний, ніж його недолік. У цьому випадку компресор кондиціонера працює з надлишковим навантаженням, що значно прискорює його зношування. Крім того, через надлишковий тиск шланги і трубки легко можуть луснути.
Як продовжити термін служби кондиціонера на Хюндай Соляріс
Автовласник може також подбати про стан кондиціонера самотужки. Для цього достатньо дотримуватися кількох простих рекомендацій:
- Періодично промивати решітку конденсора, так як на ній швидко накопичується пил і бруд. У запущених випадках відмити її струменем води не вдається — у разі у сервісах використовують спеціальні склади.
- Не допускати тривалих періодів простою системи. Для цього кондиціонер необхідно вмикати на 10-15 хвилин навіть у зимовий час. Робити це потрібно приблизно раз на місяць у теплому приміщенні, наприклад, у гаражі, на критому паркінгу чи мийці. Це дозволить уникнути пересихання сальників, манжет та інших м'яких вузлів, які при включенні після тривалого простою легко ушкоджуються.