Компоненти центрального замку
Вимикачі замків
1 На більшості моделей тільки замки передніх дверей мають вимикачі, які активізують всю систему під час закриття/відкриття дверей. Усі чотири двері, двері багажного відсіку/кришка багажника та стулка горловини паливного бака мають вакуумні виконавчі механізми, що закривають/відкривають їх.
Передні двері - ранні моделі
3 Зніміть панель обшивки дверей.
4 Простежте джгут проводів дверного замка на дверях до вимикача замка. Відтисніть кріпильний виступ вимикача замку назовні та зніміть вимикач із кожуха.
5 Джгут проводки вимикача не має з'єднувача, тому заміна вимикача вимагає перерізання джгута. Техніки Mercedes-Benz рекомендують різати джгут приблизно 150 мм від вимикача.
6 Спайте відповідні дроти нового вимикача та старого джгута та ізолюйте спайку.
7 Прикріпіть вимикач до замка, а потім встановіть панель обшивки дверей.
Передні двері - пізні моделі
8 На моделях із системою електронного блокування замка рульової колонки (DAS) вимикачі вбудовані в циліндри замків.
Кришка багажника
9 Зніміть кришку багажника.
10 Від'єднайте проводку вимикача та від'єднайте вимикач від складання замка, відтиснувши кріплення догори (див. ілюстрації).
29.10а За допомогою маленької викрутки випустіть кріпильний виступ… 29.10Ь… і зніміть вимикач замка кришки багажника
11 Виконуйте встановлення у зворотній послідовності.
Виконавчі механізми
Передні двері
12 На ранніх моделях виконавчі механізми можуть бути зняті як описано нижче для задніх дверей. На пізніх моделях, хоча на вигляд відокремити виконавчий механізм від замкупередніх дверей здається можливим, на практиці це не під силу автоаматору (вкрай високий ризик пошкодити компоненти) і робота повинна бути доручена фахівцю.
Задні двері
13 Зніміть дверний замок разом із виконавчим механізмом.
14 Зніміть гвинт, розташований на основі виконавчого механізму (див. ілюстрацію).
15 На виконавчому механізмі відкріпіть тягу від тяги кнопки блокування замка (див. ілюстрацію).
16 Відчепіть виконавчий механізм від складання замка та зніміть його (див. ілюстрацію).
17 Здійснюйте установку у зворотному порядку.
29.14 Зніміть гвинт у підставі виконавчого механізму 29.15 Відкріпіть тягу, що приводить, кнопки блокування замка 29.16 Відчепіть і зніміть виконавчий механізм
29.23 Деталі виконавчого механізму дверей багажного відсіку
1 Стопорне кільце
2 Робочий важіль
3 Виконавчий механізм
Кришка багажника
18 Зніміть кришку багажника.
19 Щоб зняти виконавчий механізм, відкріпіть його від кронштейна. Дві монтажні скоби розташовані в основі кронштейна, їх можна випустити маленькою викруткою; дві інші стоять нагорі і щоб випустити їх, відтисніть скоби. бік.
20 Витягніть головний кожух виконавчого механізму з кронштейна. Відокремте робочий важіль замка, піднявши блокуючу скобу на валу виконавчого механізму.
21 Виконуйте встановлення у зворотній послідовності.
Двері багажного відсіку
22 Зніміть замок дверей.
23 Випустіть стопорне кільце, що кріпить робочий важіль виконавчого механізму до замка, потім відчепіть нижній кінець важеля від корпусу механізму, помітивши його розташування (див.ілюстрацію).
24 Відкріпіть виконавчий механізм від складання замка та вийміть його.
25 Здійснюйте установку у зворотній послідовності.
29.27 Виконавчий механізм стулки горловини паливного бака у багажному відсіку
Створення горловини паливного бака
26 Відкрийте кришку багажника або двері багажного відсіку та зніміть внутрішню панель обшивки правої стінки багажника, щоб отримати доступ до виконавчого механізму стулки.
27 Відімкніть вакуумний шланг від виконавчого механізму (техніки Mercedes-Benz рекомендують використовувати ріжковий ключ на 7 мм, але доступ дуже обмежений, див. ілюстрацію).
29 Відокремте механізм і його кронштейн від підпірки дверцят, потім притисніть язичок, розташований між корпусом механізму та кронштейном, щоб випустити механізм.
30 Здійснюйте установку у зворотній послідовності. Перед встановленням панелі обшивки перевірте дію стулки.
Вакуумний насос
31 Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
32 Відкрийте кришку багажника або двері багажного відсіку та зніміть внутрішню панель обшивки з правої стінки багажника.
33 Насос розміщений у звукоізоляційній коробці з пінопласту. Акуратно вийміть коробку з виїмки та відкрийте її (див. ілюстрації).
34 Вимкніть з'єднувачі, позначаючи їх розташування (див. ілюстрацію).
35 Щоб від'єднати багатопортове вакуумне з'єднання, відведіть язичок на стінці насоса назовні (див. ілюстрацію).
36 Зніміть насос із автомобіля.
37 Здійснюйте установку у зворотному порядку.
29.33а Вийміть пінопластову коробку … 29.33Ь … та відкрийте її, щоб отримати доступ до насоса 29.34 Відключіть з'єднувачі віднасосу
29.35 Відокремте багатопортове вакуумне з'єднання 29.41 Розташування блоку управління центрального замку на правій стінці багажного відсіку
29.47а Інфрачервоний модуль керування за щитком приладів
2 Заземлюючий контакт
3 Двоштекерні з'єднувачі
4 Багатоштекерні з'єднувачі
Інфрачервоні приймачі
38 Приймачі встановлені лише на замки, які обладнані вимикачами, тобто на передніх дверях і, на ранніх моделях, на кришку багажника.
39 Приймачі передніх дверей вбудовані в циліндри замків і можуть бути видалені.
40 Щоб зняти приймач кришки багажника, спочатку видаліть замок. Потім приймач потрібно просто відкріпити від складання замка.
Модуль управління
41 На ранніх моделях без системи електронного блокування замка рульової колонки (DAS) модуль знаходиться або в багажному відсіку, позаду запасного колеса, або в ніші для ніг переднього пасажира (див. ілюстрацію).
42 Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
43 Отримайте доступ до модуля, піднявши панель підлоги багажника або знявши нижню панель обшивки панелі приладів на стороні пасажира і відігнувши килимове покриття підлоги.
44 Випустіть фіксуючі клямки на двоштекерних та дванадцятиштекерних з'єднувачах та вимкніть проводку.
45 Випустіть модуль із кріплень і зніміть його з автомобіля.
46 Здійснюйте установку у зворотній послідовності.
47 Модуль знаходиться за щитком приладів або за панеллю обшивки передніх дверей водія (див. ілюстрації). Зверніть увагу, що на деяких моделях на дверях водія є ще один модуль (він прикріплений заклепками) - це додаткова бічна пневмоподушка.
48 Від'єднайтевід акумулятора від'ємний провід.
49 Зніміть щиток приладів та панель обшивки дверей.
50 Від'єднайте з'єднувачі від модуля, враховуючи, що багатоштекерний з'єднувач кріпиться блокуючим важелем (див. ілюстрацію). Де необхідно, відкрутіть гайку, що кріпить шини заземлення.
51 Випустіть замикаючі виступи (їх потрібно стиснути до центру або розвести один від одного, залежно від моделі) та зніміть модуль з автомобіля (див. ілюстрацію).
52 Здійснюйте установку у зворотній послідовності.
29.47Ь Інфрачервоний модуль керування у двері водія 29.50 Випустіть багатоштекерний з'єднувач, піднявши блокуючий важіль 29.51 Щоб випустити модуль на двері водія, стисніть виступи