Конічний диференціал - Велика Енциклопедія Нафти та Газа
Конічний диференціал
Конічні диференціали широко використовують у сучасних лічильно-вирішальних машинах для безперервного підсумовування функцій. [2]
Конічний диференціал (рис. 13) складається з двох конічних шестерень / і 3 та однієї, частіше двох малих конічних шестерень 2, званих сателітами. [4]
Конічні диференціали стандартизовані ОСТ 5.837 4 – 75 Диференціали малогабаритні. [5]
Конічні диференціали широко використовують у сучасних лічильно-вирішальних машинах для безперервного підсумовування функцій. [7]
Конічний диференціал у порівнянні з циліндричним (при однакових модулях коліс) має деякі переваги по трудомісткості виготовлення, моменту інерції, габаритним радіальним розмірам і по мертвому початковому ходу в передачах. [9]
Конічний диференціал - це механізм, що підсумовує обертальні рухи двох валів. Він має три вали В, Вц і В0 (рис. 24 а), пов'язаних між собою конічними колесами. [11]
Конічний диференціал складається з центральних коліс zt і z4, сателітів р., г3 і водила (хрестовини) С. Передатне відношення диференціала залежить від схеми його включення. [13]
Конічний диференціал, що служить для роздачі моменту, що крутить, і забезпечує можливість обертання коліс автомобіля з різною швидкістю, складається з півосьових шестерень, шестерень-сателітів, що мають опорні шайби, коробки диференціала і хрестовини. [14]
Конічний диференціал типу, що розглядається, крім властивості розподіляти кутову швидкість ведучого колеса К0 між веденими осями задніх коліс автомобіля відповідно до формули середнього арифметичного, має щевластивістю порівну розподіляти між задніми колесами рушійний момент. Це випливає з таких міркувань. [15]