Контролює тиск турбіни або модний буст-контролер ZD30 Nissan Patrol

турбіни

Власне всі знають, що на ZD30 треба обмежувати максимальний тиск турбіни, тому тексту багато не буде!

Ось він модний, складний і тому дуже дорогий у різних, не знають міру, бариг. Насправді, це звичайний механічний клапан. У ньому немає і бути не може жодних нАнА-технологій та космічних секретних вузлів.

Складається з кількох дрібних деталей виробництва Camozzi (найбільший у світі концерн, що займається виробництвом пневматичних пристроїв catalog.camozzi.ru/), пари кульок та однієї пружинки (були знайдені в "засіках Батьківщини" вдома) і болт/шайба/гайка з нержавіючої сталі (будь-який) магазин кріплення).

Для зручності пошуку за каталогом Camozzi, при складанні клапана використані: Фітинги Sprint Серія S2000

Ціна питання - 220-250 рублів (

$10), у цінах 2014 року.

Збирається просто, регулюється, перед першою установкою, звичайним насосом для коліс на 0.9 атм. Так що не треба витрачати 2 - 3 - 4тир. руб Досить купити детальки і витратити 5 хвилин на складання + 5 хвилин на установку і регулювання, а решта 2+ рубля витратити на щось цікаве і потрібно для Патрола.

ЗИ Не забудьте, що для встановлення в машину, знадобиться сосок від безкамерного диска і силіконова трубка. Як/куди/чому ставити цей клапан описувати не буду, дідусь Google допоможе Вам вирішити це складне завдання!