Кредит на вантажівку автокредит на вантажний транспорт, все про покупку автомобіля в кредит

Зростання охочих отримати кредит на купівлю вантажного автомобіля постійно зростає. Це відбувається через те, що кредит на вантажівки потрібний серед ІП, нарівні з лізингом вантажних машин.

Якщо за часів кризи банки посилювали умови автокредитування, то з нормалізацією фінансової ситуації навпаки, розширився вибір пропозицій щодо автокредитів, у тому числі на вантажні машини. У цьому суттєво збільшився імпорт вантажівок, як нових, і уживаних.

Попит на покупку вантажного автомобіля

Приплив ІП у сферу вантажоперевезень,
Моральне та фізичне зношування вантажного транспорту часів СРСР,
Збільшення власних служб логістики великих підприємств,
Потреба послуг комерційної спецтехніки та ін.

Отримання кредиту на вантажний транспорт для ІП пов'язане із певними нюансами:

У першу чергу, це те, що вантажні автомобілі, і вантажна техніка в цілому, коштує значно дорожче за легкові автомобілі. Отже, може знадобитися для отримання кредиту на вантажівку, суттєвий дохід ІП, яку він зможе документально підтвердити.
По-друге, щоб бути конкурентоспроможним на ринку вантажних перевезень, для ІП бажано мати кілька вантажних машин для гнучкості у наданні послуг. А кількість автомобілів збільшує суму автокредиту, який може тяжким тягарем лягти на підприємство індивідуального підприємця.

У світлі обумовлених вимог, більш розумним рішенням для ІП, який бажає оформити автокредит на вантажний автомобіль, буде варіант із лізингом вантажної техніки.

Яку вантажівку в кредит вибрати

Загалом, купити вантажний автомобіль укредит не становить складності, єдино потрібно визначитися, за якими критеріями вибирати вантажівку через автокредит:

Виходячи з цього, можна буде порівняти умови звичайного кредиту та лізингу — на нові та вживані вантажні автомобілі, та вибрати найбільш підходящий варіант у фінансовому плані.

Позитивних моментів у договорі лізингу вантажівок є кілька, але основний полягає в тому, що на ринку автокредитування вантажної техніки з'явилися конкуренти звичайних банків — так звані кептивні банки та кептивно-лізингові компанії.

У деяких джерелах зустрічається назва - кептингові банки, що не зовсім правильно. За своєю суттю це дилер автовиробника, який має лояльні програми кредитування на регіональному рівні, в тому числі для ІП.

Якій марці вантажівка віддати перевагу бізнесу вантажоперевезень? Це питання зовсім не так тривіальне, як може здатися спочатку. Підбираючи вантажну машину в кредит чи лізинг, безпосередньо для індивідуального підприємництва, варто брати до уваги багато факторів:

вартість,
практичність у дорозі,
споживання палива,
надійність,
доступність запасних деталей,
вартість догляду за вантажівкою.

Якщо з деякими з описаних факторів потенційний покупець може розібратися сам, то найважливіші для вантажівки в кредит, необхідно проаналізувати більш детально.

Вантажівка Mercedes

Отже, велика частка популярності в цьому напрямку перевезень дісталася німецьким автомобілям Мерседес. Очевидно, що купити запчастини на Мерседес в оригінальному виконанні загалом не надто проблематично, оскільки вони в достатньому асортименті є в офіційних сервісах.

У той же час, неоригінальні комплектуючі від турецького та італійського виробника, у багатьох представлені на прилавках приватних магазинів автозапчастин. Тут, швидше, вимальовується інша труднощі: підібрати потрібну деталь для вантажівки з останніх моделей складніше, оскільки останні використовують інші модифікації запчастин і витратних матеріалів, порівняно зі своїми попередниками.

Вантажівка MAN

Ще один німецький кандидат для використання як тягач — це вантажні автомобілі компанії MAN. Проблеми із запасними комплектуючими тут начебто також не спостерігається, проте коштують ці фірмачі дещо дорожче, ніж їхні вищезгадані співвітчизники, Мерседеси. Щоправда, досить зручний та доступний ремонт вантажівок MAN практично виводить їх у лідери галузі, через що попит на ці вантажівки продовжує впевнено зростати.

Єдиним недоліком, який може затьмарити покупку MAN, це замерзання на морозі нижче 20-30 градусів інтеркулера або охолоджувача.

Вантажівки IVECO

Досить нестандартним вибором, як і раніше, залишаються вантажні автомобілі, які представлені об'єднаним європейським концерном Iveco. Власники знають, що купити запчастини для Iveco, крім оригінальних, є обтяжливою витівкою:

Аналоги запасних частин та деталей придбати дуже важко,
обслуговування та ремонт вантажівок марки Івеко обходяться дорого

- Висновки напрошуються самі.

Основним із недоліків вантажних автомобілів Івеко, за відгуками власників, є проблема з електропроводкою машини.

Вантажівки Вольво

Тих, хто обирає вантажівки Вольво, зовсім не розуміють шанувальників інших марок.

Для Вольво ще гірше, ніж для Сканії, працює програма з підбору запаснихчастин. За відгуками власників, відомі випадки, коли неможливо було підібрати необхідні деталі навіть у офіційного дилера Volvo.

Поряд з цим, можна говорити про позамежність цін загалом, на комплектуючі для Вольво.

Однак, кожен автовласник вільний сам визначати прийнятне для нього співвідношення ціни та якості вантажівки до вартості її обслуговування.

Вантажівки Scania

Просто величезним вибором оригінальних запасних частин для заміни відрізняються шведські вантажівки Scania. Однак, як свідчить практика, електронна програма їхнього підбору на автосервісах чомусь часто помиляється, внаслідок чого для ремонту може знадобитися наявність часу у власника. Така проблема цілком компенсується доступністю цін, і навіть постійною наявністю деталей вітчизняних станціях технічного обслуговування.

В даний час вантажівки Сканія цілком можна віднести до вітчизняних автомобілів, оскільки збираються вони на Пітерському заводі.

Вантажівки Renault та DAF

Звичайно, не можна залишити без уваги і вантажні автомобілі Renault і DAF, яких об'єднують схожі проблеми:

вартість вантажівок вища за середню,
запчастини доводиться чекати довго,
ремонт, як і обслуговування, є досить специфічним та дорогим.

Втім, практика показує, що вантажні автомобілі Рено та DAF досить затребувані для вантажоперевезення.

Рено-Магнум і Рего-Преміум мають відмінності в обігріві кабіни, а DAF зустрічаються несправності з електропроводкою.