Заміна штатних динаміків у Kia Ceed JD
Ось і мене наздогнали перші симптоми дуже страшного захворювання - автозвук!)))Ця запис орієнтована в основному на новачків у цій сфері.А також на тих, у кого є бажання покращити звук у своїй машині, але немає грошей і досвіду. Гуру автозвуку можете теж глянути! Піржете, ну і може порадите чогось ділового =)))
Кілька слів про вихідні дані ... Я абсолютний новачок у сфері автозвуку! Але деякі теоретичні знання є)Мій досвід:— у виборі складу системи...відсутня — в інсталяції будь-якого обладнання...відсутня - у підготовці автомобіля (я про шумоізоляцію) ... робив один раз повну ШВІ - у сабобудуванні ... відсутня - у налаштуванні систем ... відсутня - у прослуховуванні якісних систем ... слухав кілька SPL систем (до 155 Дб ) і одну дуже дорогу 3-х смужку із закосом під SQБажання- з часом побудувати якісну систему. Буде вона орієнтована на SQ або на SPL ще не вирішив.
Зважаючи на відсутність досвіду і грошей було вирішено почати з найменшого - заміна штатного фронту. Ставити будемо компонентну двох смугову АС, яку купував для установки ще в попередню машину Вибір (на той момент) у мене був між: —Morel Maximo 6(багато хто починає з них) —Hertz ESK 165L.5(непогане співвідношення ціна /якість) —Alphard Hannibal CS-H2W(інформації практично немає)
Друг собі в машину поставив саме ці морельки, тому уявлення про їхнє звучання в мене вже є.
Чому я вибрав Alphard Hannibal CS-H2W: - гучні(Добре для підключення до штатного ГУ) - "куля" на мідбасах (позитивно позначиться на середніх частотах) - сформувати ставлення до цієї фірми (її дуже сильно піарять) - для поповнення знань в автозвуку =) ))
На цьому з лірикою закінчимо та перейдемо до заміни штатних динаміків на нові.
Почнемо з проставочних кілець

Напилив кільця з 10 мм фанери.

Порівняння нового та штатного.


Переходимо до установки.

Для підключення нового динаміка розкрив косу, завів штатний провід усередину дверей і обрізав фішку (роз'єм).

Саджаємо проставні кільця на гвинти та герметик. Обтискаємо дроти, матаємо нову ізоленту>"-"



Проклеїв усі дроти Біпластом 5К


Тепер про пищалки







Відразу відповім на деякі можливі питання:
— Чому підключення без кросоверів? Штатне проведення в Kia Ceed JD йде так, що не вдасться акуратно вбудувати кросовер. Сховати його не проблема, а ось дербанити проводку не захотів, бо нова система будуватиметься паралельно штатною.
— Чому не кинув нові дроти від ШДУ? Не хочу витрачати гроші на вітер. Незабаром (сподіваюся) буде поканалка. Там буде протяжка нормальних дротів.
— Який номінал у кондея на пищалках? Не знаю! Навіть не став дивитись)
— Чому так рукожопно підключив? Завдання вичавити максимуму з цих динаміків не ставилося. Alphard Hannibal CS-H2W встановленовинятково для заміни штатних динаміків.
— Чому проставні кільця не пофарбував? Та бо вони там не на довго. Для заспокоєння душі розмазав ними герметик тонким шаром.
— Чому не поставив над магнітами козирки від води? Вони там і так є (штатні)
— Як були підготовлені двері? Дивіться в БЖ автомобіля
— Чому не виставив напрямок (залишив на відображення від скла)? Вони і на відображення грають дуже добре. Сцена не ідеальна, але чітка, рівна і рівномірно розподілена над капотом.
Ну і пару слів про результат:
Альфарди, на мій подив, чудово почуваються при такому підключенні. Навіть від штатного ГУ і без кросоверів відіграють свою ціну більш ніж!
Про звук (не забуваючи про їх вартість і спосіб підключення): Верхи чисті і чіткі, але їх забагато. Підключення в -3 Дб можливо допомогло б, але вдалося підправити налаштуваннями на Ipod і ГУ. Серж Танкян почав співати зі сцени, а не через подушку з пивної бочки за лаштунками. Жіночий вокал теж на гідному рівні. Бас чистий, швидкий і м'який, але його дуже мало (потребують себе).
Alphard Hannibal CS-H2W виявилися реально гучними. У підключенні зовсім не примхливі і багато прощають. Дуже хороші як заміна штатних динаміків для бюджетного поліпшення звуку.
Потім, заради експерименту, спробую підключити їх через кросовери на усилок, а потім поканально. Там буде видно який у них потенціал.
Всім дякую за увагу!
П.С. Нагадую, що я абсолютний новачоку сфері автозвуку))) Кому цікаво як розвиватиметься моя хвороба, можете стежити за БЖ мого автомобіля) Все, висловився, тепер, можете жбурляти помідори=) А якщо серйозно, то критика, поради та побажання вітаються!