Критерії вибору автомобіля Escalade або Tahoe
форум Cadillac Escalade та Chevrolet Tahoe (Ескалейд клуб та Тахо клуб)
Критерії вибору автомобіля Escalade або Tahoe
Критерії вибору автомобіля Escalade або Tahoe
ПовідомленняSkyline04 » 22 Вер 2014 14:59
Дякую за теплий прийом тепер
З приводу чого зупинив вибір - у цьому поки не розібрався. Дуже буду радий порадам з питань, що мучать мене.
Що хочу від автомобіля:
- Пасивна безпека. (Сподіваюся великих аварій не буде, за весь стаж у мене було 3 дрібні ДТП, але не застрахований ніхто). З цим все гаразд у обох авто. За це я готовий миритися з великою витратою палива.
- Безпека під час руху в умовах ожеледиці. Тут у лідерах Ескалейд з незмінним повним приводом. Авто режим трансмісії Тахо викликає сумніви. Пробіги трасами у мене значні.
- Прохідність. Причому геометрична прохідність особливо хвилює. Декілька разів на рік є необхідність долати приблизно 15 км. розкислої ґрунтовки, глина, калюжі, колії. Понтіак проходить далеко не завжди. Тут безперечно переваги Тахо з його самоблокуючим заднім диференціалом. Незрозуміло наскільки прохідність більша ніж у Ескалейда. Порівняти мені ніяк.
Ну ось три головні критерії вибору. Буду радий будь-яким висловлюванням та порадам!
Re: Критерії вибору автомобіля Escalade або Tahoe
ПовідомленняGhostbusters » 22 Вер 2014 18:52
Небагато розділив тему, щоб зрозуміти, хто і чому вибрав той чи інший автомобіль? Ось умене, наприклад- Escalade III ESV. Чесно, ніколи не подумав би, що в мене виявиться цей автомобіль. Я їздив на своєму паркетнику і не міг не проводжати поглядом цих величезних монстрів. Здається, вони снилися мені, я мріяв цією мрією - їздити Ескалейдою. І ось, знайомі знайомих, порадили глянути автомобіль мрії. Зібравши всі сили та мані я наважився. По-великому рахунку, дружина зробила вибір і їй не набридає машина до цього дня, а нам, хлопчикам, інколи, та хочеться нову іграшку
Тобто, у мене реально банальний випадок покупки, подобається і тут!
ПовідомленняJumperss » 22 Вер 2014 23:41
Що тут можна сказати, про Тахо нічого не скажу. не їздив за кермом. Не дам відповіді, але про кедді скажу так: на трасі, розкішно! Все рівно та спокійно! Головне не влаштовувати гонок на стокових гальмах. Бувало кілька разів доводилося понервувати на обгонах, коли обігнати не виходило, а гальмуватися доводилося, щоб повернутися до свого ряду. Тому для себе усвідомив, не більше 120 км/год, і тоді комфортно і спокійно!
Автомобіль не для гонок, а для комфорту! Музика, салон все має в своєму розпорядженні для спокійної неспішної їзди! Про безпеку і не сумніваюся, все на найвищому рівні! Хоча і без дослідів тьху тьху! По ґрунтовці думаю проїде не поспішаючи, але завадить спідниця переднього бампера.
Про мінуси – хром у наших зимових умовах! З цього приводу заморочіться! Він спушується і лізе! Якщо розглядати платинум, то стокові диски треба знімати до посипання доріг реагентом. Інакше попадос! Моїх 20-х дисків репліка хром під оригінал вистачило на два сезони. В іншому, як норм. Машина супер! Жерти будуть однаково! На вибір Ескі - краще брати 2010 року і старше! Це якщо дозволяє бюджет! Там уже флекс фуел йде і відключення циліндрів, аленавігашки немає, пішла пізніше! Висувні пороги вимагають догляду: мити та змащувати!