Круль Г. Я. Основи готельної справи. Навч. допомога. – К.: Центр навчальної літератури, 2011. – 368 с.
2.6. Спеціалізовані готелі
Серед спеціалізованих готелів особливе місце посідають:
1. Засоби розміщення для автотуристів: мотель - порівняно новий тип готелю, батьківщиною якого є США. Спочатку це були досить примітивні споруди (на початку XX ст.), а в І935 р. з'явився перший мотель,
вже як комфортабельний готель для автотуристів з автостоянкою, автосервісом, заправкою та іншими послугами.
Готелі зазвичай невеликі - розраховані на 20-30 номерів. Вони забезпечують всебічне обслуговування гостей, а також стоянку, профілактику та ремонт автомобілів. Готелі надають широкий комплекс послуг: від розміщення туриста до догляду за його дітьми. Типи мотелів різноманітні. Найчастіше це - невеликі одно- чи двоповерхові будівлі: часто автомобілі розміщують на нижньому поверсі, а житлові кімнати - на верхньому. Будуються також готелі, які складаються з груп невеликих будиночків легкої конструкції, де турист почувається як удома.
Відстань між мотелями може бути різною залежно від місцевості. Так, на рівній спокійній трасі, де автотурист може пересуватися досить швидко, інтервали між мотелями можуть становити до 400 км, що забезпечує своєчасний відпочинок, а в гірській місцевості цей інтервал може бути скорочений до 150-200 км.
Розташування мотелів має зв'язуватися з населеними пунктами та перетином доріг, вздовж яких проходять маршрути автотуризму. При цьому готелі доцільно розміщувати в радіусі трохи більше 1-годинної доступності від міста. Для забезпечення сприятливих умов для відпочинку автотуристів зона відпочинку мотелю має бути дещо віддаленою від автотраси (від 50 до 250 метрів). До того ж бажано, щоб ділянка знаходилася праворуч щодо напряму основного.потоку автотуристів по дорозі туристичного об'єкта;
кемпінг - готельне підприємство полегшеного типу для сезонної експлуатації, призначене для відпочинку автотуристів та паркування їх транспортних засобів. У всі види обслуговування в кемпінгах спрощені: спальні місця розміщують у будинках літнього типу, часто дерев'яних без опалення чи наметах; санітарні вузли здебільшого загальні. Розвинені форми самообслуговування. Іноді при кемпінгах є автозаправні станції та майстерні дрібного ремонту автомобілів. З'являються змішані типи мотель-кемпінгів, де передбачено можливість літнього розширення ємності мотелю за рахунок розташованого на його території кемпінгу. Кемпінги, як правило, доступні для широких верств населення, тому забезпечують хороший і дешевий відпочинок;
готель – різновид кемпінгу, призначений для тих, хто подорожує автомашинами з трейлером. Трейлер - портативний фургон з одно- та двомісними відсіками, де розташовані спальні крісла. Кожен відсік має вентиляцію, індивідуальне освітлення. Крім того, є відсік для перевдягання, умивальник та туалет. У задній частині вагона знаходиться кухня та холодильник. Трейлер (власний або взятий напрокат) перевозять як причіп до легкового автомобіля. Трейлер встановлюють у спеціально відведеному місці, підключають до санітарно-технічних комунікацій.
Ротелі бувають двох типів для масового туризму та класу «люкс». До останніх приєднуються додаткові вагони, де є бари, ресторани, дискотеки, спортзали. Ротелі мають у своєму розпорядженні поблизу великих міст або в мальовничих місцях.
2. Готельні комплекси водного туризму. Різні установи на водних маршрутах там можуть бути зведені до кількох основних типів. В основу типології покладено комплексність обслуговування, а такожподіл видів обслуговування на основні та другорядні. В результаті виявлено 4 види обслуговування:
- Технічне обслуговування плавальних засобів (причали, спу-ско-підйомні пристрої, зберігання та ремонт)
- обслуговування туристів: надання спальних місць у плавучому чи прибережному готелі, у літніх будиночках чи наметах на березі, забезпечення харчуванням, культурно-масове та побутове обслуговування;
- забезпечення персоналу ночівлею та харчуванням;
- інженерне обладнання будівель.
Поділ установ водного туризму на сезонні та цілорічні за кордоном умовний. Більшість комплексів у районах із сприятливими кліматичними умовами використовуються цілий рік. Усі установи водного туризму можна віднести до основних типів:
- комплекси водного туризму;
- окремі споруди та заклади для обслуговування плавзасобів та туристів (марини, флотелі, плавучі готелі тощо)
- окремі спуско-підйомні та причальні пристрої для обслуговування плавзасобів на березі водойм, біля стоянок та наметових містечок відпочинку.
Розміщення закладів водного туризму обумовлено зонуванням туристичної траси на початкову, транзитну та кінцеву зону. Комплекси закладів водного туризму – це складні рекреаційні утворення місткістю до 1750 місць, яким властиве поєднання функцій, що забезпечують умови для нічлігу, відпочинку туристів, а також для стоянки, технічного обслуговування та зберігання плавзасобів:
про ботелі (від англ. boat - човен, hotel - готель) - це сезонні або цілорічні установи, розташовані на березі річки або іншої водойми в початкових або кінцевих зонах маршруту через 150-200 км. Характеризуються високим рівнем комфорту та призначені насамперед для занять літнім.водним туризмом, байдарковим чи вітрильним спортом, а взимку – буєрним спортом. Складаються вони з житлових корпусів готельного типу із системою культурно-побутового обслуговування, стаціонарних споруд та пристроїв технічного обслуговування плавзасобів. Ділянка ботель повинна мати обладнану гавань;
про ботокемпінги - це заклади сезонного використання на кшталт кемпінгу з невисоким рівнем комфорту, призначені для обслуговування водних туристів у поході. Вони мають стаціонарні установи та споруди технічного обслуговування плавзасобів та розташовані через 70-100 км у проміжних пунктах лінійних водних маршрутів. На станції є ділянки для наметів, майданчики відпочинку, адміністративні будівлі, пляжі, причали, елінги та ремонтні майстерні зі скороченою програмою обслуговування.
Площі земельних ділянок ботелі та ботокемпінгів повинні визначатися з урахуванням функціонування готельного корпусу та ділянки техобслуговування плавзасобів, тому розмір ділянки ботель обчислюється з розрахунку 175 м2/місці, а ботокемпінгів – 100 м2/місце (з дещо скороченим набором споруд та засобів Обслуговування плавзасобів) плавготель, «курорт на воді», плаваючий мотель) – рекреаційний заклад сезонного типу, функціонує повністю на плаву, з розташуванням спальних та громадських приміщень на дебаркадерах або застарілих теплоходах. Місткість – 200-300 місць. Дебаркадери можуть блокуватись, утворюючи гавань для прогулянкових суден. Флотель призначений для пересування маршрутом із зупинкою на 1-3-денний відпочинок у мальовничих місцях. Флотелі можуть швартуватись на березі озера або водосховища на період навігації та бути опорним пунктом радіальних водних маршрутів. На відміну від ботелі, флотель туристам надається широкий асортимент послуг для відпочинкуна воді: водні лижі, спорядження для риболовлі тощо. Поширені у США, Іспанії, Швейцарії; у флотокемпінг - готелі з наплавних споруд, що розміщуються на маршруті через 20-25 км.
Маршрути водного туризму мають прокладатися у місцях туристичної привабливості та екзотичних ландшафтів протяжністю 200-300 км. Ботелі доцільно розміщувати в початковій та кінцевій зонах маршрутів з урахуванням можливостей технічного обслуговування. При виборі території для ботелі, ботокемпінгів та флотокемпінгів доцільно вибрати місце на березі гавані, має природні укриття для суден (бухти, гирла річок та ін.). Потрібно передбачити такі зони: готельного корпусу, рекреації та спортивних майданчиків, техобслуговування та ремонту плавзасобів.
Усі зони комплексу повинні містити мінімальний набір приміщень із найменшими показниками площ. Для флотелі та ботелі норма. Житловий майдан порівняно нижче за нормами в готелях і становить: одномісний номер - 7 м2, двомісний - 9 м2, тримісний - 14 м2. На флоті- та ботокемпінгах норма житлової площі приймається
3,75-4,5 м2/місце. Центральний елемент генерального плану закладів водного туризму - гавань, яка може бути як природною, так і штучною водоймою;
особливим типом споруди водного туризму є громадська стоянка «марина» (Особливо поширені США, Канаді, Західної Європи). Місткість «марин» різна і залежить від величини існуючого рекреаційного флоту, прогнозованого прокату та від перспектив розвитку водного туризму та від площі акваторії. Для функціонування "марини" мінімальною вважається площа водної поверхні 100 га. «Марини» можуть бути міськими та заміськими. Перші - призначені для постійного паркування рекреаційного флоту мешканцівміста, а також для тимчасових стоянок суден та обслуговування транзитних водних туристів. Такі стоянки мають високий рівень комфорту та технічного обслуговування плавзасобів. Заміські марини можуть входити до складу аквапарків - великих громадських закладів, призначених для різноманітного відпочинку на воді. Тайк, в Міссіон Бей-Парку (США), крім гавані зі стоянками та елінгами для зберігання човнів, передбачені кафе, бари, клубні приміщення, ігрові майданчики, автостоянки та спальні корпуси. На водних трасах Великих Озер (Канада) основною установою обслуговування є марина. У Великій Британії такі громадські стоянки називаються «човновими дворами». До цього типу закладів можна віднести і «бази вихідного дня» у Польщі.
Перший флайтель виник поблизу міста Талас у штаті Оклахома (США). Його обладнано майданчиком для посадки вертольотів, невеликим аеродромом для літаків, радіостанцією для пілотів та безпосереднім зв'язком з метеостанцією. Пілоти можуть під час польоту розмовляти з керівництвом флайтеля, бронюючи для себе номер та місце для стоянки літака чи вертольота. Таких готелів небагато, бо це надзвичайно дорогий вид відпочинку.
4. Готелі для молодіжного туризму (хостели) орієнтовані переважно на експлуатацію однією віковою групою – від 16 до 35 років. У зв'язку з тим, що молодіжний контингент туристів відрізняється високою мобільністю, прагненням до активних видів відпочинку та досить низькою потребою у комфорті, планувальна структура цих готелів має свою специфіку. У готелях для молоді переважають три-чотиримісні номери та, як правило, добре розвинений блок приміщень культурно-масового обслуговування.
У країнах Скандинавії та Північної Карелії, де багато лісових озер, поширений відпочинок у невеликих котеджахна сім'ю від 2 до 8 людина. Будинки обладнані всім необхідним обладнанням відповідно до їх вартості. Більшість котеджів мають каміни та сауни. До послуг туристів човни, рибальське приладдя, • уціжне спорядження.
У світовій практиці готельної промисловості слід також виділити шале та бунгало. Шале (від французького слава «шалет») – це сільський будиночок у горах. Шале як тип готелів уперше виник у Швейцарії. Бунгало – сільський будинок у вигляді легкої будівлі з верандами. Найчастіше зустрічається у тропічних країнах.