Круті віражі Олексія Мочанова, Газета Я
Сильний і стильний аматор автомобільного «заліза» Олексій Мочанов – особистість унікальна: тест-пілот, експерт та ведучий програми «Екіпаж», археолог за освітою, колишній боєць ОМОНу та футбольний фанат, він, мабуть, єдиний автогонщик у нашій далекій від автоспорту країні, якого знають навіть ті, хто ніколи в житті не мав автомобіля.
Незважаючи на те, що сьогодні на вітчизняному телебаченні програм про автомобілі багато, аналогів «Екіпажу» немає. Саме в «Екіпажі» Олексій Мочанов, як ведучий, «приміряє» на себе автомобілі, а потім грамотно та цікаво розповідає про всі плюси та мінуси кожної машини, враховуючи бажання та можливості «гаманців» майбутніх автолюбителів, і не виглядає при цьому продавцем машин.
За кермо – з горщика
І за кермо справжнього автомобіля він уперше сів, коли ще під стіл пішки ходив. Коли йому виповнилося 5 років, батьки-археологи одного разу взяли його із собою в експедицію. Так от там він випадково побачив, як водій автомобіля ГАЗ-69, який у народі називають "козел" або "бобик", заводить машину підручними засобами. Поки дорослі займалися своїми справами і не звертали уваги на хлопчика, маленький Альоша, застромивши викрутку на місце ключа, завівся і… поїхав. Добре, що водій помітив несподіваний рух і встиг наздогнати та зупинити автомобіль. Причому дуже вчасно – до схилу залишалися лічені метри. Важко уявити, що тоді могло статися з дитиною. Проте перший сумний досвід здався хлопчику досить захоплюючим заняттям. Тому після тієї злощасної поїздки він щоразу тероризував бабусю під час культпоходів у парк, щоб та покатала його на машинках. Коли Олексій підріс, то вже самостійно витрачав усі свої кишенькові гроші,аби тільки на атракціоні «Автодром» ганьбити на машинах. А ось спроба зайнятися картингом принесла йому лише розчарування: за надану люб'язність – сісти за кермо – його змусили насамперед відполірувати раму карта. Оскільки за кілька днів у нього рама засяяла на сонці, як нова, то інструктор приготував йому ще одне, причому нічого не обіцяючи з приводу справжніх тренувань. А даремно…
Тільки перед службою в армії Олексій нарешті отримав права і навіть з деяким задоволенням пішов служити до прикордонних військ КДБ СРСР шофером на УАЗіці. Демобілізувавшись, він одразу влаштувався на роботу до спецпідрозділу київської міліції – ОМОН, отримав позивний «Тайфун-33» і натхненно бив бандитів, які потім чомусь стали мільйонерами. Коли ж ОМОН плавно перетворився на «Беркут», бійці якого ненав'язливо стояли біля Верховної Ради, щоб не пускати туди непотрібних людей замість того, щоб боротися з криміналом, Олексій зрозумів, що треба йти. І пішов. У відділ агітації та пропаганди ДАІ, де організовував всю роботу зі зв'язків із громадськістю та ЗМІ. Тоді ж сталася найприємніша на той момент подія в його житті – разом з другом він купив свій перший автомобіль – «Запорожець»!
І до своїх 39 років Олексій Мочанов досяг багато чого – він і чемпіон України, і абсолютний рекордсмен України, і переможець міжнародних гонок на витривалість, який зміг виконати нормативи майстра спорту України та України з автомобільного спорту. До того ж він встановив 12 рекордів швидкості України, 9 з яких – абсолютні! Ще Мочанов встиг провести експедицію на УАЗах з Якутська до поселення Оймякон, а також здійснити марш-кидок з Москви до Лісабона і назад через Москву до Владивостока всього за 18 днів, і взагалі став найзнаменитішим шофером України.
Дорога: не ти, то тебе
Як один із найпрофесійніших водіїв країни міг не впоратися з керуванням? І що спричинило «поцілунок» з електроопорою?
Всюдимісні оператори програми «Магнолія-ТВ» відразу підскочили до машини і зняли якраз той момент, коли Мочанова в несвідомому стані виймав з машини спецзагін МНС (автомобіль довелося розрізати спеціальними інструментами, щоб врятувати життя потерпілому гонщику). За версією «Магнолії-ТВ», автомобіль Олексія, рухаючись на великій швидкості, найшвидше зачепив траву на алеї і злетів з траси.
Однак колега Олексія, автогонщик Олександр Салюк-старший розповів, що після огляду машини техніки з'ясували, що пошкоджено переднє ліве колесо. А це означає, що машина, ймовірно, налетіла на якийсь металевий предмет: колесо лопнуло, Volvo повело на зелену зону і автомобіль став зовсім некерованим. Найімовірніше, сам гонщик навіть не встиг зрозуміти, що сталося.
У свідомість Олексій прийшов лише у лікарні. Травми були дуже серйозні, добре, що загрози для життя не було. Друзі завалили його подарунками, продуктами, квітами. А олімпійська чемпіонка з плавання Яна Клочкова, з якою в Олексія були найніжніші стосунки, подарувала йому м'яку іграшку – симпатичного сірого вовченя. Не залишили його своєю увагою і журналісти. Щоправда, своє перше інтерв'ю після аварії Олексій Мочанов дав лише газеті «Факти».
Багатьох тоді шокувала ця аварія. Тільки якщо людина професійно їздить за кермом, то від усіх ДТП вона не застрахована. Навіть Олексій, незважаючи на те, що він один із найбезпечніших водіїв у країні: поклади до нього в машину заснулу людину, і він провезе його через весь екватор так, що той жодного разу непрокинеться. Сам автогонщик вважає, що аварія сталася через зимові шини. Буквально за тиждень до ДТП вдарив перший мороз, ось він і поміняв літнє «взуття» на зимове. Тільки як на зло, весь тиждень була плюсова температура. І хоча він чудово знав, наскільки небезпечно у теплу погоду їздити на зимових шинах, поміняти їх не знайшлося часу.
Ось з того часу Олексій завжди радить усім автомобілістам не забувати, що немає нічого гіршого, ніж через безглузду випадковість або через власну неуважність зламати собі життя хоча б на найближчі півроку, і, звичайно ж, завжди пам'ятати про те, що кожного водія обов'язково хтось чекає вдома.
Після трьох операцій (йому в стегно вставили металевий штир довжиною 42 см) він важко провів півроку в ліжку, але навіть думки про те, що доведеться завершити кар'єру автогонщика, не було! Він був певен, що обов'язково повернеться! Займатися тестами машин – це доля. До того ж, перед очима було багато прикладів: італійський гонщик Алессандро Занарді, якому під час аварії відірвало обидві ноги, повернувся на трасу і навіть вигравав гонки. Та й Міхаель Шумахер теж свого часу ламав ноги.
Боротись – чесно! Програвати – гідно!
До речі сказати, незважаючи на майже одночасне народження і, фактично, одну спеціальність, у них з Шумахером різні долі, і висот у своєму житті вони досягли різних: Міхаель став 7-кратним чемпіоном світу, найвідомішим гонщиком усіх часів, і на своєму імені заробляє $200 млн. на рік. Тільки Олексій йому жодної краплі не заздрить. Можна хотіти бути першим, а можна – швидким. А це, погодьтеся, зовсім не те саме. Бути швидким, на думку Олексія, означає боротися, знати свої сильні та слабкі сторони, аналізувати власні помилки: «Я не хотів би опинитися в тій ситуації,коли для тебе створені всі умови, ти прокидаєшся вранці і думаєш: нічого не робитиму, я все одно найкращий».
До речі, фразу, яку написав барон П'єр Де Кубертен "головне – не перемога, а участь", сам Олексій завжди цитує до кінця. Мало хто знає, що є ще продовження: «…бо життя – це тріумф, а боротьба». А він звик виборювати перемогу, тільки робив це завжди чесно. Причому завжди умів і програвати гідно.
Ще Олексій шалено любить футбол. Оскільки він у дитинстві жив по сусідству з легендарним свого часу футболістом Анатолієм Бишовцем, то неодноразово брав участь у незвичайних дворових змаганнях – знаменитий футболіст завжди грав один проти 15 сусідських пацанів. Ще Олексій бігав на тренування до дитячої школи київського «Динамо», де навчався майстерності у Володимира Онищенка, щоправда, без особливого успіху. Проте його любов до футболу не згасла, а навпаки зросла, можливо завдяки давній дружбі з футболістом Анатолієм Тимощуком та приємними стосунками з Андрієм Гусіним, з яким вони розмовляли одного разу на одній із вечірок про автомобілі, так і продовжують розмовляти досі. .
Не боїться Олексій з'явитися і в інших іпостасях. Наприклад, він із задоволенням знявся у кліпі гурту «Арктика»: його разом із напівоголеною Ольгою Горбачовою режисер Олександр Філатович помістив у теплу ванну… Вийшов дуже еротичний та естетичний кліп. Звичайно, гарне тіло – це не рецепт успіху, гарна пісня також важлива, але тут якось усе збіглося. Не побоявся Мочанов заспівати якось разом із Василем Вірастюком – атлетом, шоуменом та найсильнішою людиною планети – на караоке-вечірці київської «золотої молоді» пісню «Блакитний місяць». Причому виконуючи партію Бориса Мойсеєва, Олексій веселився від душі. «Чому ж не заспівати», – подумаввін, аби ззаду ніхто над ним не нависав.
Окрім того, що Олексій любить позапалювати на столичних вечірках, він ще любить і серйозними справами займатися. Наприклад, подивитися хороший фільм чи почитати розумну книгу. Йому дуже подобаються письменники О'Генрі та Джек Лондон. Понад те, він перечитав книжки всіх письменників «втраченого покоління»: Ремарка, Олдінгтона, Хемінгуея. Причому Ремарка він готовий перечитувати знову і знову.
Загалом, усім своїм життям найголовніша водила країни – Олексій Мочанов – довів, що у цьому житті не обов'язково мати гроші та зв'язки. Скрізь можна пробитися і можна домогтися, якщо є бажання, ну і, звичайно, вміння. Потрібно тільки не боятися, а йти і показувати, чого ти вартий. Адже кожній людині життя дає хоча б один шанс, і тут уже головне – правильно скористатися ним. Що він, власне, і зробив.
А ще йому дуже подобається фраза, яку колись сказав Олег Янковський у фільмі «Той самий Мюнхгаузен»: «Розумне обличчя ще не є ознакою розуму. Вся ваша біда в тому, що ви надто серйозні, а всі дурниці у світі відбуваються саме з цим виразом на обличчі. Усміхайтеся, панове!»