Куди йде антифриз?
за весь час володіння постійно йшов антифриз. Ішов трохи - протягом тижня падав рівень на 1 см в бачку, і йшов майже миттєво - за пів дня їзди підлога бачка просто пропадало. Де і куди він міг йти? Коли всі патрубки начебто сухі.
Антифризмаєсолодкийсмак, і, крім яклизнуть кожну крапелькупід капотом, нічого розумного не придумали.
1. Виходив через кришку датчика рівня ОЖ. Виявилося після ретельного протирання бачка, дня активного та пробкового катання, провезли пальцем вологими слідами на бачку і спробували на язик. Смак солодкий, все ясно.
2. Подивилися на датчик температури ОЖ, що знаходиться між двигуном та повітряним фільтром. Виявилася маленька зелена крапелька на ньому - зятянули по краще (безкоштовно).
3. На холоді стало помітно, що коли стоїмо довго і температура повзе до 110, починає парити з радіатора. Були з правого боку підтікання, на кшталт як на картинці, тільки не такому обсязі, але були. (1100р)
4. Не відразу з'явилося мокротиння під килимком пасажира, воно з'явилося, коли вже прорвало. Треба було заздалегідь витягнути гумовий килимок і витягнути ковролін, забратися туди з ліхтариком і перевірити кран обігрівача пічки, через який мало хоч трохи, але текло. Для заміни крана обігрівача (190р) підлогу торпеди розбирати не обов'язково, як цим деякі лякають. Зняли лише бічну стінку у пасажирських ногах. Поміняли і під ковролін накидали газет, антифриз не випаровується, не вивітрюється, його можна тільки ввібрати у що-небудь.
Також сухими руками обтерли всі місця з'єднання патрубків і спробували на язик. Солодощів більшене знайшли, та й не дрістали після цього)))
Такі 4 течі антифризу виявилися на моїй плямці. Усі "поточні" і "парячі" були поміняні на дорожчі, ніж стояли там із заводу