Кульові для Rexton II, Kyron, Actyon Архів
Перенесення з тимчасового форуму:
Вибачаюсь, якщо не там відкрив тему, але не знайшов де запитати. Т.к. не знаю, яка версія кульових встановлена у мене вирішив спантеличитися заміною на перевірені. Як я зрозумів зараз, актуальний код запчастини - 4454109005. Той же Екзист пропонує пару-трійку альтернатив у вигляді CBKS-5, CBKS-7 та Febest 1420-REXLF. Цінник приблизно однаковий. Чи варто дивитися тільки на оригінал, як на перевірений, чи аналоги теж посилені та доопрацьовані? І не зміг знайти зображень із передньою підвіскою. Відповідно друге дурне питання – верхня кульова, як на першому рексі, змінюється з важелем чи можна окремо? Якщо окремо, то каталожний номер тоді у вірнішій і нижній однаковий? !
Вітаю! Місце для питання цілком правильне!
1 4454109005 - остання посилена та доопрацьована версія 2 Що з неоригіналом ніхто не знає. 3 Кульова верхнього важеля змінюється тільки у зборі з важелем
Шарову ставив -05 і вона надійна! Верхній важіль змінюється з кульовим. У мене рідні важелі досі стоять верхні і нижні. але є звичайно дефекти. Пробіг 229500км. Шарові нижні змінював усі моделі починаючи від -03. .
Був на То 5000. Майстер сказав, що 05 кульові практично не змінюють, т.к. вони досить надійні, порівняно з попередніми версіями.
Словосполучення "досить надійні" якось все одно залишають осад невпевненості. У мене "п'ятірочки" стоять, але думаю їх все одно міняти з пробігом близько 25 тиків. Краще перечекати, ніж не добдіти. http://www.kolobok.us/smiles/standart/sad.gif
Мені здається, достатньо приділяти їм увагу при ТО. Якщо люфта немає, то й морочитися не варто.
За досвідом - заміна кульовий ТІЛЬКИ за фактичним ЗНОСУ. Є машини з пробігом у 90 тис.км з"рідними, кульовими, а я собі кульову "убив" за 3000 км при поїздці до Астрахані і назад.
Ось і я про те ж. Новий господар мого першого Рекса ліву кульову так і не змінював, а пробіг 86 тик. Зате праву три рази.