Кут запізнення відкриття та закриття клапана - Довідник хіміка 21
Хімія та хімічна технологія
Кут запізнення відкриття та закриття клапана
Для кращого очищення циліндра двигуна від продуктів згоряння клапани відкриваються і закриваються не в той момент, коли поршень знаходиться в мертвих точках, а з деяким випередженням при відкритті і запізненням при закритті. Моменти початку відкриття та закриття клапанів називають фазами газорозподілу, а різниця між поворотами колінчастого валу (у градусах) наприкінці випуску та початку впуску — кутом перекриття клапанів. Ця величина залежить від швидкохідності та конструктивних особливостей двигунів. Для двигунів установок ІТ9-2М, ІТ9-6 та УІТ-65 кут перекриття клапанів становить 5°, а для двигуна установки ІТ9-1 -30°. На одноциліндрових установках ІТ9-2М, ІТ9-6, УІТ-65 та ІТ9-ЗМ встановлені наступні фази газорозподілу (у градусах повороту колінчастого валу)[c.8]
Вона є синусоїдою, зсунуту на деяку величину по осі абсцис. Зі порівняння кривих видно, що дійсний хід клапана характеризується запізненням підйому і опускання порівняно з рухом поршня. Як видно (крива 3), клапан запізнюється відкриттям на деякий кут 0. Коли поршень проходить нерухоме положення (при повороті кривошипа на 180 °), клапан еше не закрився і знаходиться на висоті над сідлом. Відповідно до рівняння (5.59) клапан закриється при куті повороту кривошипа ф = 180° + 02- Величина 0з може бути названа кутом запізнення закриття. За аналогією 0 називають кутом запізнення відкриття клапана.[c.136]
Найбільш повний розрахунок полягає у знаходженні втрат тиску в клапані як функції кута повороту валу та діаграми руху замикаючого елемента. Частина розгорнутої по кутку повороту індикаторної діаграми,відповідна ділянка всмоктування (діаграма втрат тиску), і діаграма руху замикаючого елемента всмоктуючого клапана зображені на рис. 7.10. На діаграмах відзначені кут початку відкривання клапана фотнр НМТ, кут закриття фзан і кут запізнення в закритті Дфзап-Маючи діаграму втрат тиску в клапані, порівняно легко розрахувати і необхідну додаткову потужність. Діаграма руху пластини дозволяє судити про повноту відкриття клапана, своєчасності його закриття (при зіставленні з діаграмою втрат), швидкостях зіткнення пластини з обмежувачем і сідлом, які визначають величину динамічних (ударних) навантажень на пластину і тим самим і надійність клапана.[c.201]