Лада Веста стартер пристрій, заміна, як встановлений і принцип роботи
Стартер – основний агрегат пускової системи двигуна. Агрегат розкручує колінчастий вал двигуна до частоти, яка необхідна для запуску двигуна. Живлення стартера здійснюється від акумуляторної батареї. Докладніше про влаштування стартера Лада Веста ми розповімо наприкінці статті.
Який стартер на Лада Веста
На Лада Веста електричний стартер від компанії Valeo. Його ціна в магазинах близько 4 000 - 6 000 рублів. На офіційних СТО заміна коштуватиме приблизно 1 000 — 2000 рублів.
Несправності стартера Лада Веста
Для запуску двигуна Лада Веста необхідно появу паливоповітряної суміші в циліндрах, а також займання її за допомогою електричної іскри. Для цього двигун повинен бути розкручений до певних обертів за допомогою електричного стартера. Проблеми з пуском двигуна найчастіше виникають через несправність того чи іншого елемента систем автомобіля.
Заміна стартера Лада Веста
Зняття та встановлення стартера автомобіля Лада Веста.
Встановлюємо автомобіль на витяг або оглядову канаву. Після чого проводимо підготовчі роботи: знімаємо захист картера двигуна та відключаємо мінусову клему акумулятора.
Якщо на автомобілі механічна коробка передач
- болт;
- циліндр гідроприводу зчеплення:
- трубка гідроприводу зчеплення;
- кронштейн кріплення циліндра гідроприводу зчеплення;
- коробка передач;
- вилка вимикання зчеплення
Необхідно головкою на «13» відвернути два болта (поз. 1, рис. 1), зняти циліндр гідроприводу зчеплення (поз. 2) і підвісити циліндр на технологічний гачок. При цьому не треба від'єднуватитрубки гідроприводу (поз. 3)
Для автомобілів усіх комплектацій
- гайка;
- клема джгута проводів переднього до стартера;
- колодка джгута проводів переднього до стартера;
- стартер
Необхідно головкою на «13» відвернути гайку (поз. 1, рис. 2) і від'єднати від тягового реле стартер (поз. 2) та колодку джгута проводів (поз. 3)
- болт;
- кронштейн кріплення циліндра гідроприводу зчеплення;
- стартер
Відвертаємо три болти (поз. 1, рис. 3), знімаємо кронштейн кріплення циліндра гідроприводу зчеплення (поз. 2) (для автомобілів з МКП) та стартер (поз. 3). Для виконання цих операцій вам знадобиться тріскачковий ключ, подовжувач та змінна головка Torx E10.
Встановлення стартера на Лада Веста
Для автомобілів усіх комплектацій
Монтуємо стартер (поз. 3, рис.3) та кронштейн кріплення циліндра гідроприводу (поз. 2) (для автомобілів з МКП), кріпимо його трьома болтами (поз. 1). Момент затягування болтів повинен становити 18...24 Нм (1,8...2,4 кгс.м). Для виконання цих операцій вам знадобиться: тріскачковий ключ, подовжувач, змінна головка Torx E10 і моментний ключ.
Для автомобілів з МКП
Встановлюємо циліндр гідроприводу зчеплення (поз. 2, рис. 1), кріпимо двома болтами (поз. 1). Момент затягування болтів повинен становити 13...20 Нм (1,3...2,0 кгс.м), для виконання операції знадобиться інструмент: змінна головка на "13", моментний ключ і тріскачковий ключ.
До тягового реле стартера (поз. 4, рис. 2) приєднуємо клему (поз. 2) та колодку джгута проводів (поз. 3). Гайку (поз. 1) затягуємо з моментом затягування 18...24 Нм (1,8...2,4 кгс.м)
Після цього монтує захист двигуна та приєднуємо клему дроту «маси» до акумулятора.
Пристрій електростартера Лада Веста
Принцип роботи автомобільного стартера однаковий на всіх автомобілях. Різні стартери мають невеликі конструктивні відмінності, але одного разу розібравшись з пристроєм стартера, вам не важко розібратися в особливостях іншого стартера.
Кожен автомобільний стартер має від 40 до 60 деталей, але в результаті виходить лише три основні вузли:
- електричний двигун постійного струму;
- Тягове (що втягує) реле;
- Бендікс.
Основним вузлом є електродвигун, саме він через шестерні обертає колінчастий вал двигуна автомобіля. Бендікс і реле, що втягують, — це допоміжні пристрої.
Реле, що втягує, на Лада Веста, як і на інших автомобілях, виконує відразу дві функції:
- Переміщення важеля бендікса з робочою шестернею;
- Замикання контактів електромотора після зачеплення шестерні та вінця маховика.
Бендікс отримав свою назву на прізвище американського винахідника Вінсента Бендікса, який створив цей вузол. Завдання бендикса - забезпечити тимчасове з'єднання валу стартера та вінця маховика для обертання колінчастого валу двигуна.
Принцип роботи стартера Лада Веста
Стартер – це електричний двигун, який живиться від акумулятора автомобіля та служить для запуску двигуна внутрішнього згоряння. При повороті ключа запалювання в автомобілі відбуваються такі процеси:
- Контакти замку запалювання замикаються і посилають струм через реле стартера на обмотку тягового реле;
- Реле, що втягує, пересувається всередині корпусу і висуває бендикс з корпусу, в результаті чого шестерня вводиться в зачеплення з маховиком;
- Коли якір втягує реле досягаєкінцевої точки, то замикаються контакти і струм йде на утримуючу реле обмотку і обмотку електромотора стартера;
- Двигун розкручується та запускається. Як тільки швидкість обертання маховика перевищує швидкість обертання вала стартера, Бендікс роз'єднує шестірню стартера і маховик за допомогою пружини;
- При поверненні ключа в замку запалювання у перше положення подача електричного струму на стартер припиняється.
Незважаючи на складність, електростартер в Лада Веста є досить простим механізмом.