Леноблпасажиравтотранс» суд визнав банкрутом
Так, дебіторська заборгованість «Ліноблпасажиравтотрансу» складає 48,5 мільйона рублів, ще на 42,6 мільйона рублів компанія отримала вимоги від десяти кредиторів. Загалом кредиторська заборгованість боржника становить 1,15 мільярда рублів. На даний момент на розрахунковому рахунку підприємства залишилося 3,7 мільйонів рублів, ще 66,4 мільйона можна отримати після продажу майна компанії. Але ця сума в 17 разів менша за необхідну, а відновити платоспроможність компанія не зможе.
За словами керівника петербурзької асоціації перевізників пасажирів Василя Кисельова, які наводить "РБК-Петербург", до банкрутства компанії призвело кілька факторів. По-перше, більшість маршрутів області є збитковими для перевізників. А по-друге, посилила фінансову ситуацію підприємства необдумана покупка. Так, три роки тому «Ліноблпасажиравтотранс» придбав у лізинг 280 неймовірно дорогих автобусів Jac на суму понад мільярд рублів. Крім невиправдано високої ціни, ці автобуси також мають меншу місткість у порівнянні зі звичайними. Це започаткувало економічні проблеми в організації, оскільки повернути суму придбання їм не вдалося.
Нагадаємо, «Ліноблпасажиравтотранс» був створений як державне унітарне підприємство у 1995 році. Він спеціалізувався на організації перевезень пасажирів у Ленобласті, а також на постачанні автотранспортних компаній паливом, запчастинами та рухомим складом. 2005 року компанія стала Відкритим акціонерним товариством, а єдиним власником був обласний уряд. Фінансові труднощі змусили уряд у 2011 році продати 49,9% акцій, потім продали ще 25%. З 2013 року власником 74,9% акцій (і мільярдного)боргу) компанії став "Пітеравто".