Ліпка полімерна стрічка - Велика Енциклопедія Нафти та Газа

Ліпка полімерна стрічка

Липкі полімерні стрічки із пластифікованого полівінілхлориду дозволяється наносити на трубопроводи при температурі повітря не нижче 5 С, з поліетилену - при температурі до - 25 С, а морозостійкі стрічки типу ПМЛ - при температурі -45 С. [1]

Липкі полімерні стрічки, як правило, необхідно застосовувати при суміщеному методі ізоляційно-укладальних робіт. Температурні межі їх нанесення повинні відповідати показникам технічних умов на даний тип стрічки. Нахльостування витків стрічки при одношаровому намотуванні має бути не менше 3 - 4 см. Для отримання двошарового покриття нахльостування стрічки, що намотується, повинен перекривати раніше укладений виток на 50 % його ширини плюс 3 - 4 см. Ширина стрічки повинна становити 0 5 - 0 7 діаметра трубопроводу . [2]

Липкі полімерні стрічки, як правило, повинні застосовуватися при суміщеному методі ізоляційно-укладальних робіт. Температурні режими нанесення та експлуатації покриттів із липких стрічок повинні відповідати показникам технічних умов на цей тип стрічки. [3]

Липкі полімерні стрічки з полівінілхлориду дозволяється наносити при температурі повітря не нижче 5°С, а поліетиленові - при негативній температурі, але не нижче - 25°С. Стрічка намотується на трубу з нахлестом від 15 до 80 мм. [4]

Нанесення липких полімерних стрічок зазвичай здійснюється машинами за один прохід з нахлестом шарів не менше 2 - 3 см. У скельних і щебенистих грунтах і в твердих глинах покриття з липких полімерних стрічок захищають від пошкоджень обгортками з механічно міцних рулонних матеріалів. [5]

Покриття з полімерних стрічок складаються з липких полімерних стрічок вітчизняного та імпортного виробництва, виготовлених з поліетилену,полівінілхлориду та інших полімерів. Як ґрунтовку в цьому випадку застосовують поліізобутиленовий клей, розчин синтетичного клею в бензині і бітумну ґрунтовку з добавкою 10 % поліізобутиленового клею. Обгорткові матеріали в цьому випадку аналогічні до описаних. Покриття з полімерних порошкових матеріалів отримують шляхом напилення на поверхню труб порошкового поліетилену в заводських умовах. [6]

Анкерні тяги та силовий пояс ізолюються липкими полімерними стрічками у два шари. [7]

Замість бітумних покриттів може застосовуватися ізоляція із липких полімерних стрічок. Сучасні типи таких стрічок ПІЛ, ПВХ-СЛ та ЛМЛ виготовляються із пластикату на основі пслівінілхлоридної смоли, пластифікаторів та барвників. На внутрішню поверхню стрічок нанесений клей на основі перхлорвінілової смоли та спеціальний морозостійкий каучуковий клей для стрічки ЛМЛ. Всі стрічки вологостійкі, мають високі діелектричні властивості, добре протистоять різним розчинникам, мають високі захисні властивості. [8]

Роботи з очищення та ізоляції навколошовної зони липкими полімерними стрічками рекомендується здійснювати механізованим способом, в окремих випадках допускається проведення робіт за допомогою портативних пристроїв або вручну. В даний час розроблена комбінована самохідна машина МС 142, призначена для очищення, ґрунтування та ізоляції полімерними стрічками зон зварних стиків або невеликих ділянок ізольованого трубопроводу. [9]

У гірських умовах рекомендується ізоляцію трубопроводу вести із застосуванням липких полімерних стрічок. [10]

Значно спрощує та полегшує ізоляційні роботи на трасі застосування липких полімерних стрічок замість бітумно-гумових мастик, тому що відпадає великий обсяг трудомістких робіт з розплавлення бітуму та приготуванняз нього грунтовки та мастики. [11]

У гірських умовах рекомендується ізоляцію трубопроводу вести із застосуванням липких полімерних стрічок. [12]

Тип покриття: нормальне та посилене бітумно-гумова, з липких полімерних стрічок, термозбіжних стрічок типу ДРЛ. [13]

Тип покриття: нормальне та посилене бітумно-різювальне, з липких полімерних стрічок, термозбіжних стрічок типу ДРЛ. [14]

Економічно доцільно мати спеціальні ізоляційні машини для накладання ізоляції з липких полімерних стрічок; Промисловістю випускаються такі машини. [15]