Маленькі легкові автомобілі
Люди цінують маленькі авто як зручний, місткий, всюдисущий, з низькою витратою палива та недорогий транспорт.
Трохи історії про найменші легкові авто
Однією з перших спроб створити маленький автомобіль, та й автомобіль загалом став Velocar, який був збудований після Першої світової війни інженером із Франції Шарлем Моше. Ця модель розпочала існування як педальний автомобіль. Розрахований він був на дві персони, причому й у контролі з техніки теж. Так ветерани, що не бачили, крутили педалі на машині, а їхні дружини сміливо керували веломобілем.
Пізніше в 30-х роках з'явилася модель Velocar Camionette вже з вбудованим двигуном, звичайно, досить галаслива, потужністю всього 2 кінські сили, вагою близько 100 кг, довжиною 2,4 м і шириною 1,3 м. Виробляли ці маленькі авто понад 10 років.
1942 року, незважаючи на активну течію Другої світової війни, фірма Peugeot, працюючи над проектами під грифом «таємно», створила свій маленький електромобіль — Peugeot Voiture Legere de Ville. Він уже розвивав швидкість 32 км/год, важив 348 кг, при довжині 2,67 м та ширині 1,21 м, проте за один раз міг подолати відстань не більше 80 км, тому його називали міською.
Після війни особливо популярним стає маленький автомобіль King Midget, створений пілотами США К. Драйєм та Д. Оркаттом. Вироблено один за одним три моделі. Перша – King Midget I – авто на одну людину як дерев'яний каркас, продавали його як у підготовленій збірці, так і по запчастинах.
Друга - King Midget II, вважався елітним і використовувався для розважальних та прогулянкових поїздок чи гри в гольф. Третя — King Midget – це були покращені маленькі авто, які тоді не мали реальних конкурентів у країні.
В цей час у Німеччині колишнійавіаконструктор Флітц Фенд створює маленьке та недороге авто для солдатів, які стали інвалідами, - Fend Flitzer. Він став настільки користуватися популярністю, що виробничих сил не вистачало на покриття всього попиту, і тоді Фенд починає співпрацювати з великим військовим авіабудівним підприємством Messerschmitt.
Після чого народжуються маленькі авто Kabinenroller - двомісні автомобілі, де сидіння розташовувалися в ряд, потужністю двигуна 9 кінських сил та максимальною швидкістю 90 км/год. Важив він 180 кг, 2,82 м - довжина, 1,22 м - ширина.
Трохи пізніше виходить наступна модель KR 200 зі швидкістю 105 км/год, з нового в ній з'явилася передача заднього ходу. Однак невдовзі Німеччині після суворої заборони дозволили працювати над військовими літаками, і виробництво мікромобілів зупинилося. Та й, до того ж, ринок авто все більше заповнювали великі автомобілі як знак престижу.
Маленькі легкові автомобілі сучасності
А ось і рейтинг найменших серійних легкових автомобілів вагою до 900 кг.
Aston Martin Cygnet (Великобританія)
Габарити: 3,078 м, 1,68 м, 1,5 м (довжина-ширина-висота) Вага: 890 кг Макс.швидкість: 170 км/год
Це перший компактний легковий автомобіль високого класу у виробництві з 2011 р. Придуманий на базі Toyota iQ і є кінцевим результатом спільної роботи Aston Martin і Toyota. Випускається у Англії.
Мета творців - задовольнити забаганки шанувальників інших моделей Aston, які так звикли до багатства, які живуть у містах з вузькими центральними вулицями і як наслідок - потребують маленького другого авто того ж рівня.
Сучасна електронна начинка є навіть для багатьох важлива док-станція для так улюбленого iPod. Але головне - екстер'єр у стилі Aston Martin (ґратирадіатора, оригінальні повітрозабірники в капоті, гарний спойлер та задні габарити у формі бумерангів, а також «алмазами» у складі металу для колісних дисків). Салон виконаний з дорогих видів шкіри (2 варіації – білий та чорний). Місткість його - 3 +1 (плюс одна дитина).
Двигун - бензин, 1,33 л. 100 км/год машина здатна набрати за 12,5 секунд, оснащений технологією Stop&Start, яка допомагає водієві економити паливо, незважаючи на рух у пробках.
Fiat 500C (Італія)
Габарити: довжина 3,546 м, ширина 1,627 м, висота 1,488 м Вага: 865 кг Макс. швидкість: 160 км/год
Дуже екологічний та економічний легковий автомобіль. Зовнішній вигляд стриманий у стилі ретро, а от усередині матеріали інтер'єру салону дуже гармонують за кольорами та якістю. Передні сидіння забезпечені чудовою бічною підтримкою. 100 км/год авто здатне набрати за 12,9 секунд.
Tata Nano (Індія)
Габарити: 3,1 м, 1,5 м, 1,6 мм (довжина-ширина-висота) Вага: 865 кг Максимальна швидкість: 100 км/год Вперше був показаний на автосалоні в місті Нью-Делі у 2008 р.
Економний максимум. Відсутні часто підсилювач керма, диво-кондиціонер, зручні електросклопідйомники, подушки безпеки, які приходять на допомогу в аваріях, центральний замок, двері багажника, а «двірник» тільки один.
Об'єм його двигуна – 0,6 л, витрата палива – 5 л для 100 км, об'єм бака – 15 літрів.
Toyota iQ (Японія)
Габарити: 2,985 м, 1,68 м, 1,5 м (довжина-ширина-висота) Вага: 845 кг Макс.швидкість: 170 км/год
Toyota iQ у виробництві з 2009 р., автомобіль класу "мікро-преміум". Маса модернізованих елементів: така необхідна антиблокувальна система ABS, улюблена нами система курсової стійкостіVSC, не менш важливий підсилювач екстреного гальмування BA, часто використовується антипробуксовочна система та ін, а також 9 подушок безпеки.
У салоні можуть з комфортом розміститися троє дорослих. Об'ємом двигуна - 1 л. 100 км/год машин набирає за 11,6 секунд, витрата палива – 5,1 л на 100 км.
Citroen C1 (Франція)
Габарити: 3,43 м, 1,63 м, 1,46 м (довжина-ширина-висота) Вага: 835 кг Макс.швидкість: 157 км/год
Чотиримісний автомобіль, спільне створення Citroеn та Toyota Motor Corporation, у виробництві з 2005 р., збірка – Чехія. Елегантний дизайн кузова. Вибір багатьох жінок.
Салон мінімально завантажений і строгий: на приладовій дошці розміщений тільки спідометр з дуже великими цифрами та приємний дисплей бортового комп'ютера. З мінусів – задні стекла не опускаються.
Citroen C1 створили у двох варіаціях: на 3 двері та на 5 дверей, кузов хетчбек. Об'єм двигуна: бензин - 1 л, дизельне паливо - 1,4 л. 100 км/год авто набирає за 14 секунд.
Peugeot 107 (Франція)
Габарити: 3,43 м, 1,885 м, 1,47 м (довжина-ширина-висота) Вага: 800 кг Макс.швидкість: 160 км/год
Як і Citroen C1, він придуманий у єдності французької та японської компаній. Відмінностей у марках небагато, переважно — у дизайні. Двері багажника повністю скляні. Усередині все іграшкове та хитромудрих форм.
Об'єм двигуна: бензин - 1 л, дизельне паливо - 1,4 л. Машина гостро реагує на неякісне дорожнє покриття та сильний бічний вітер, так що розгін більше 100 км/год небажаний.
Chevrolet Spark (США)
Габарити: 3,49 м, 1,495 м, 1,5 м (довжина-ширина-висота) Вага: 775 кг Макс.швидкість: 160 км/год
П'ятидверний компактний хетчбек. Відносно не дорогий. Оригінальний дизайн кузовастильні передні і круглі задні фари. Салон місткий: містяться п'ять осіб. Корпус зроблений із застосуванням дуже міцної сталі, тому результати на краш-теста дуже непогані.
Оснащений антиблокувальною гальмівною системою ABS, а також подушками безпеки. 100 км/год машина набирає за 14 секунд.
Fiat Seicento (Італія)
Габарити: довжина 3,319 м, ширина 1,508 м, висота 1,44 м Вага: 730 кг Макс. швидкість: 140 км/год
Випускається з 1998 р. Передньопривідний тридверний хетчбек. Невеликий та маневрений. Вважається п'ятимісним, але насправді ззаду можуть розташуватися лише двоє. Дизайн кузова трохи несучасний.
Об'єм його двигуна - 1,3 л. 100 км/год автомобіль здатний набрати за 18 секунд.
Mercedes SMART ForTwo (Франція)
Габарити: 2,7 м, 1,56 м, 1,54 м (довжина-ширина-висота) Вага: 730 кг Макс.швидкість: 135 км/год
Дуже компактне авто для двох. У виробництві з 2004 р. Встановлено найсучасніше обладнання: бортовий комп'ютер, автоматична шестиступінчаста коробка передач, важлива для багатьох антиблокувальна система ABS, система стабілізації ESP, зручні електросклопідйомники, центральний замок зі звичним дистанційним керуванням, а також дві передні подушки безпеки.
Висока стеля. Прозорий тонований дах.
Suzuki Twin (Японія)
Габарити: 2,735 м, 1,475 м, 1,45 м (довжина-ширина-висота) Вага: 560 кг Макс.швидкість: 120 км/год
Двомісна міська модель. Оригінальний дизайн. 100 км/год машина набирає за 33 секунди, але швидкісна норма для цього автомобіля - 60 км/год. Дуже економічна - витрата його палива - 3,3 л на 100 км.
Peel P50 (Великобританія)
Габарити: 1,37 м, 1,04 м, 1,17 м (довжинаширина-висота) Вага: 59 кг Макс.швидкість: 80 км/год
Маленький і легкий, виробляється у Великій Британії: виробництво почалося в 2011 р. Одномісний автомобіль. Спеціальна ручка для ручного перевезення, як чемодан.
Виробники, заради безпеки, рекомендують розгін не більше 45 км/год.
Маленькі автомобілі. Гідності й недоліки.
1. Для міста маленькі автомобілі набагато зручніші за великі. Ані легко здійснювати обгін або випередження, об'їжджати ями і перешкоди, а також паркуватися.
2. Низька ціна.
3. Низька вартість технічного обслуговування.
4. Дуже економна витрата палива за умов міста (і одразу мінус — ці машини не для міжміських поїздок із сім'єю).
5. Безумовно, маленькі авто не підходять великим сім'ям, в салон поміститься в кращому разі чотири дорослі особи, а маленький багажник не дозволить взяти серйозний вантаж – наприклад, клітку з шиншилою.
Однак, як вони гарні, ці славні, віддані, маленькі авто.