Маршрутний комп’ютер для карбюраторного двигуна.
Цікава думка власників карбюраторних авто, який МК ви б поставили на своє авто і чому? Мені відомі три маршрутні комп'ютери (далі МК) повноцінно працюють з карбюраторним ДВС і функціями, що володіють хоч якось наближено нагадують БК на інжекторних двс.

Випускався з 1993 року. Був першим серійним маршрутним комп'ютером Курського ВАТ "РАХУНОКМАШ" Спеціально під нього у високій панелі на автомобілях сімейства ВАЗ-2108-09 передбачено посадкове місце. Для встановлення на інші автомобілі до комплекту входить спеціальний контейнер. Випускається в наборі з усіма необхідними компонентами для встановлення на автомобілі сімейства ВАЗ (крім ВАЗ-2121 та її модифікацій), ГАЗ-3110 та ГАЗЕЛЬ з карбюраторним двигуном. Функції: 1. Час подорожі (T). Індикується у годинах та хвилинах з моменту натискання на кнопку "START". Зупинки та стоянки з вимкненим запалюванням не враховуються. Показання від 0 до 99 год 59 хв. 2. Середня швидкість подорожі (KM/H). Індикується в км/год з моменту натискання кнопки "START". Зупинки та стоянки не враховуються. 3. Пробіг подорожі (KM). Індикується за кілометри з моменту натискання на кнопку "START". Показання від 0 до 999,9 км. 4. Витрата палива за подорож (L). Індикується в літрах з моменту натискання кнопки "START". Показання від 0 до 624,9 л. 5. Середня витрата палива за подорож (L/100). Індикується в л/100 км з моменту натискання кнопки "START". 6. Миттєва витрата палива (MOM). Індикується в л/100 км при швидкості руху автомобіля більше 10 км/год, або в л/год при швидкості менше 10 км/год. 7. Поточний час доби(H). Індикується в годинах і хвилинах. додатково МК-2114: На жаль, цей МК з усіма комплектуючими велика рідкість.


Випускається і до цього дня Multitronics Функції: Переглядати значення оборотів двигуна 100 - 8000 об/хв. Встановлювати межу звукового попередження про перевищення оборотів двигуна 2500 - 8000 про мін. систем з двома котушками запалення. Вводити поправку кута випередження запалення від -15 до +15 градусів. (див. блок-схему4) Вводити поправку кута випередження запалення від -15 до +15 градусів для режиму пуску двигуна(обороти менше 420 об/хв). Оперативно переходити з бензину на газ, миттєво змінювати поправку УОЗ на "-6 градусів". Переглядати температуру всередині салону (-40°С - +60°С). Переглядати зовнішню температуру (-40°С - +60°С). Коректувати показання зовнішньої та внутрішньої температури з дискретністю 1 градус. Переглядати напругу акумулятора 8 - 16 Вольт. Переглядати поточний час. Переглядати і скидати час у поїздці 0 - 99ч59хв і до 999 годин. Включати режим "РЕЗЕРВ" для аварійного руху в у разі відмови датчика Холла. Переглядати залишок палива в баку 0 - 70 літрів. Вибирати чотири стандартні типи калібрувальних таблиці бака для різних початкових і кінцевих опорів датчика рівня палива. Здійснювати калібрування показань "Залишку палива в баку" під довільний датчик рівня палива (0-500 Ом для бака. 0-70 літрів). Переглядати прогноз пробігу на залишку палива в баку 0 - 999 км. /100 км. Включати багатоіскровий режим для в режимі пуску двигуна, при оборотах менше 420 об/хв. Переглядати нерівномірність оборотівдвигуна з точністю 1 об/хв в діапазоні від 0 до 999 об/хв.

Випускається і досі НВП "Оріон"
Час у дорозі Годинник Календар Миттєва швидкість Пробіг Середня швидкість Пробіг до ТО Середня витрата палива л/100км Миттєва витрата палива л/100км* Загальна витрата літри Миттєва витрата палива л/год* Кількість палива в баку Пробіг на залишку палива Температура повітря Мінімальна температура за добу Вольтметр Тахометр Скидання кодів помилок
Спасибі всім хто дочитав до кінця, не забуваємо відписатися який бк вам більше сподобався і чому.