Машинам пожежників та швидкої допомоги запропонували дозволити таранити авто - українська газета
На його думку, збитки, завдані автомобілям порушників, мають покривати страхові компанії, а зрештою - власник автомобіля, який перекрив в'їзд.
Чавунов розповів, що велика "захаращеність" дворів, особливо в спальних районах, призводить до того, що лікарям доводиться пробиратися пішки, а машини не можуть під'їхати до під'їзду, що ускладнює транспортування хворих. "Це ж стосується і пожежних машин. У нас є за ГОСТом зони паркування машин МНС, але вони теж часто заставлені автомобілями мешканців. У цій ситуації винен той, хто зайняв місце, яке не є паркувальним. Потрібно промовляти це зі страховими компаніями та відучити людей паркуватися на місцях для машин МНС", - наголосив Чугунов.
Крім того, громадський діяч зазначає, що на даний момент автомобілів стає все більше, чому сприяють дешеві автокредити. Тобто місць у дворах з кожним днем стає менше.
Член Комітету Держдуми з держбудівництва та законодавства Рафаель Марданшин погоджується, що цю проблему слід вирішувати змінами у законодавстві. "Намагаючись не пошкодити чуже майно, оперативні служби втрачають дорогоцінний час, в результаті втрата цих хвилин призводить до тяжких наслідків. Враховуючи співвідношення розмірів збитків - будівлю, в якій вирує пожежа, чи чийсь автомобіль, - напевно, доцільно опрацювати якийсь законодавчий механізм", - зазначив парламентар.
Зовсім інша позиція виявилася у лідера "Справедливої України" Сергія Миронова. "Ця пропозиція абсурдна і ніколи не знайде підтримки у Федеральних Зборах. Закон має бути єдиним для всіх", - зазначив він.
Водночас Сергій Миронов визнав, що проблема така існує, і часто екстрені служби не маютьможливості проїхати до будинку через припарковані машини. Однак, за його словами, це турбота дільничних та ДІБДР, яким потрібно ходити дворами та дивитися, що там твориться.
Не підтримав ініціативу і екс-глава ДІБДР, а нині сенатор Володимир Федоров. На його думку, вирішувати проблему слід іншими способами.