Машинка з Японії

Ось тут yarek питав, як машієку з Японії привезти. Вирішив зробити покрокову інструкцію.

1. Шукаємо, що саме потрібне

Насамперед, потрібно визначитися з маркою машини. (Вік і пробіг кожен визначає собі сам, я наприклад, віддаю перевагу машині 2000г з пробігом 10000 ніж 2009г але з пробігом 120000)

Є ресурс www.tradecarview.com там можна подивитися, що є і приблизно за скільки. Купувати там не треба. там хлопці вульгарні, ставлять дуже низьку ціну але насуплять на доставці та ін., але про це пізніше.

Коли знайшли що подобається йдемо сюди і дивимося відгуки (українською мовою)

http://reviews.drom.ru/ там є і каталог машин http://catalog.drom.ru/

Все, з машиною визначились, тепер

2. Купівля та відправка

Потрібно звернутися до японської компанії (можете самі знайти, можна мене спрсити через особу) що працює з аукціонів, (один із найкращих IAUC) Їм платиться невеликий депозит, і вони дадуть доступ до аукціонних листів, де ви зможете шукати, що вам потрібно. Там також є звіти про минулі продажі, де можна побачити, як продавалися схожі авто. Різниця з Японією 9 годин, тому часу перед кожними торгами достатньо.

Я зазвичай визначаю пару трійку кандидатів, і кажу компанії, що я хочу і максимальну ставку.

Якщо все гаразд і ставка спрацювала, вони платять за машину і забирають на стоянку. Якщо стоянка далеко від місця аукціону, то можуть бути невеликі витрати на доставку.

Потім вам виставлять рахунок який складатиметься з вартості машини та послуг компанії зазвичай 700-100 000 єн (близько 600-900 євро) все це визначає FOB (free on board) вартість машини, тобто машина занурена на борт судна

Я завжди плачу FOB, а доставку роблю Fright On Collect – оплата доставки у порту Дубліна при отриманні. Якщо ссикотно можна зробити CIF (cost, insurance and fright) тобто все оплачується ДО відправки

Вартість доставки визначається в доларах за куб зазвичай до Ірландії це 65 доларів – якщо Вам кажуть 100 – це розлучення, середній об'єм машини 10-12 кубів, відповідно вартість доставки буде в районі 650 доларів.

3 Отримання та оформлення

Коли машину поставлять на судно, вам відправивши пакет з документами та ключами (Bill of lading - накладна, сертифікат про зняття з обліку в Японії, всі фінансові папери можуть докласти аукціонні листи, ну і інші доки, якщо такі є)

Пароплав інднт 6 тижнів, за деякий час до прибуття, вам прийде папір з порту з рахунками, Вам потрібно буде зв'язатися з агентом з імпорту (у юумагах все буде докладно описано) і оплатити необхідні рахунки 1. Вартість доставки, якщо така не сплачена 2. Митне очищення 10% 3. VAT на вартість машини та доставки 4. Вартість розвантаження, близько 150 євро

Вам дадуть якийсь час після прибуття машини, на мій тиждень 2, завершити всі паперові справи і забрати машину, після чарджувати

Коли машину забрали, кермуємо в офіс VRT (розмір VRT на кожну машину виглядає тут https://www.ros.ie/evrt-enquiry/vrtenquiry.html?execution=e1s2 )

Всі залатили, там дадуть номер машини, потім потрібно піти в такс.

Я страхую імпорт до забирання з порту, по VIN машини, просто дзвоню в свою страхову і все, отримую тимчасовий поліс, а потім коли номер є вже то постійний поліс