Масляний заспокоювач - Велика Енциклопедія Нафти та Газа
Масляний заспокоювач
Масляний заспокоювач 17 забезпечує плавний хід вказівної стрілки ваги і усунення її коливань в процесі навантаження. [1]
Масляний заспокійник приладу до ДЛ Р вимірювання ТК-1 регулюється таким чином, що твердості. [2]
Істотним недоліком масляного заспокійника є залежність в'язкості олії від температури, що призводить до непередбаченої зміни гальмівного зусилля та витримки часу. [4]
Усередині колонки змонтований масляний заспокійник і арретир, що служить для замикання механізму вказівника циферблатного при пересуванні ваг. [5]
Всередині колонки ваг змонтований масляний заспокійник і арретир, що служить для замикання вагового механізму покажчика при навантаженні або розвантаженні ваги. [7]
Після тарування ваг перевіряють дію масляного заспокійника. Якщо стрілка ваги робить більше трьох коливань, то це означає, що масло в заспокійнику при коливаннях занадто легко переходить з одного боку поршня на іншу. Навпаки, якщо стрілка відразу зупиняється, це вказує, що перехід олії занадто утруднений. Шляхом повороту регулювальної гайки на штоку домагаються, щоб вказівна стрілка, виведена зі стану спокою, знову поверталася до попереднього положення після трьох напівперіодів коливань. [9]
Ваги забезпечені сферичним рівнем та масляним заспокоювачем, шток якого прикріплений до важеля майданчика. [10]
Для запобігання різкому падінню маятника після руйнування зразка встановлений масляний заспокійник 19, пов'язаний шарнірно з маятником. При повільному зміні кута нахилу маятника поршень масляного заспокійника не чинить опору, оскільки пластинчастий клапан, наявний у нижній частині, відкритий. Привільному падінні маятника, після руйнування зразка пластинчастий клапан під дією зростаючого тиску піднімається вгору і перекриває отвір, що є в поршні, внаслідок чого тиск масла в циліндриці заспокійника різко зростає, перешкоджаючи швидкому переміщенню поршня. [11]
Автомати А2010, А2020 і А2030 можуть поставлятися з масляними заспокійниками на максимальних розчіплювачах, призначеними для запобігання мимовільним відключенням автомата при механічних поштовхах і разом з тим сповільнювачами, що є витримкою часу, нестійкої і залежить від струму. [13]
Після складання відцентрового регулятора числа обертів необхідно ретельно відрегулювати його масляний заспокійник. Регулювання масляного заспокоювача проводиться після пуску газомоторкомпресора в обкатку і має на меті забезпечення плавної роботи відцентрового регулятора. [14]
Зв'язок серводвигуна з кінцем важеля АВ виходить гнучким, через масляний заспокоювач . Пружини, що компенсують, прагнуть повернути кінець А у вихідне положення. [15]