Матіас Руст він приземлився на Червоній площі, українська сімка
28 травня 1987 року на Червоній площі приземлився літак 18-річного німецького хлопця Матіаса Руста. Що це було – провокація спецслужб, маркетинговий хід чи банальне хуліганство? Запитання залишаються.
Повні баки на півтори години
Матіас Руст залишив аеродром хельсінкі «Мальамі» вдень 28 травня. Кінцевою метою польоту спортивного літака американського виробництва «Цесна» було позначено Стокгольм. Фінський обслуговуючий персонал дивувався: до Швеції не більше півтори години, а баки літака заправлені під зав'язку, та ще й додаткові встановлені в салоні.
Матіас, звісно, і не збирався до шведської столиці. Його метою була «золотоголова», але на той момент про це ніхто й подумати не міг, тож виліт дозволили. П
Першу 20-ти хвилинку льотчик йшов позначеним маршрутом, потім зв'язався з диспетчером, сказав, що в нього все гаразд і попрощався. Цього дня на зв'язок він більше не вийшов.
Рахунок за хибну тривогу
Незабаром після того, як Матіас відключив усі засоби зв'язку, його літак зник з екранів радіолокаторів. На місце останніх координат літака в терміновому порядку було направлено рятувальну групу, яка виявила на поверхні моря масляну пляму значних розмірів. Вирішили, що літак зазнав аварії. Рятувальники навіть викликали на допомогу водолазів, щоб ті прочесали дно у пошуках Матіасу. Пізніше «кремлівський льотчик» отримає від фінської влади рахунок за хибну тривогу у розмірі 100 тисяч доларів. Походження масляної плями так і залишилося загадкою.
Поки фінські рятувальники шукали Руста в морі, він перетнув кордон СРСР у районі Кохтла-Ярве (Естонія) над Фінською затокою. Не сказати, щоб літак залишився непоміченим, не так. В Естонії його деякий час вели два винищувачі, підняті по тривозі, але вони неотримали дозволи на перехоплення чи знищення літака Руста та повернулися на базу. Засікли льотчика та радянські ППО – о 14.29 «об'єкту», який не відповідав на позивні «свій-чужий», було присвоєно номер 8255. Три ракетні дивізіони привели до бойової готовності, але команди на поразку мети не було.
Можна сказати, що Русту просто пощастило. Після історії з корейським «Боїнгом», який, ймовірно, наші військові збили над Тихим океаном у 1984 році, був виданий наказ, який забороняв відкривати вогонь по спортивних та цивільних літаках.
Знову фарт
Навряд чи Руст міг знати, що в районі трьох годин, коли він буде вже в районі Пскова, там проходитимуть навчальні польоти місцевого авіаполку. Одні літаки злітали, інші заходили на посадку.
Рівно о 15.00 відбулася заміна коду системи держпізнання, при цьому всі льотчики мали одночасно змінити цей код. Але частина молодих "орлів" цього не зробили і система зробила їх "чужими". У цій «каші з літаків» один із командирів, не розібравшись у ситуації, автоматично привласнив усім винищувачам ознаку «я-свій».
Серед літаків виявилася і "Цесна" Руста. Таким чином, свій подальший шлях Руст здійснив із радянською повітряною пропискою. Вторинну легалізацію Руст отримав поблизу Торжка, де велися рятувальні роботи після зіткнення двох наших літаків – німецьку тихохідну «Цесну» прийняли за пошуковий радянський вертоліт.
Підступи спецслужб та маркетинг
Пізніше на суді Руст заявить, що своїм польотом він хотів покликати миру. Світові ЗМІ висували свої, «романтичніші» версії – Руст намагався справити враження на дівчину або виграти парі.
Радянські газети виходили під заголовками «Країна в шоці!» Звичайно! Пілот-аматор, німецький (!), «відразу знеславиввеличезний оборонний арсенал СРСР і ще таке свято – День прикордонника».
Німецький хуліган
О 19.10 Матіас Руст посадив машину на Великому Москворецькому мосту, прокотився до Храму Василя Блаженного, виліз із літака і почав роздавати автографи та позувати перед фотокамерами. Фото- та автограф-сесія, щоправда, тривали недовго: Матіаса Руста було заарештовано.
Загалом Руст провів у Москві 433 дні. Після свого повернення до Німеччини, він був позбавлений права на керування літаком як людина «неврівноважена психічно». Цю ухвалу Руст підтвердив: під час проходження служби у шпиталі він накинувся з ножем на медсестру за те, що вона нібито відмовилася піти з ним на побачення. Потім його спіймали на крадіжці светра в супермаркеті. Одне слово, дивний суб'єкт.
Аеродром на площі та субмарину біля Великого
Жарт про те, що траса Москва-Ленінград – найм'якша, бо встелена папахами полковників і генералів, відобразила невеселу дійсність – було «помічено» багато народу.
Після того, як шоковий стан пройшов, радянський народ із властивим йому ентузіазмом почав веселитися. Червону площу стали називати не інакше як «Шереметьєво-3». Народився анекдот про двох льотчиків на Червоній площі, один із яких просить закурити, на що отримує відповідь: Ти що?! На аеродромі курити не можна!»
Або ще: на Червоній площі зібрався натовп народу з речами. На запитання: «Що це ви тут робите?», слідує відповідь: «Чекаємо літак із Гамбурга!» Інша байка розповідала про те, що біля фонтану Великого театру виставили посаду міліції. «Навіщо?» «А раптом американський підводний човен спливає?»