Мегафон хочуть обійти конкуренти - Коммерсант Санкт-Петербург
Оператори стільникового зв'язку досі не зруйнували монополію ПАТ "Мегафон" на мобільний зв'язок у тунелях метрополітену, який існує з 2011 року. Не зумівши підключитися до кабелю "Мегафона" у тунелях, тепер конкуренти оператора спільними зусиллями хочуть збудувати власну підземну інфраструктуру. Аналітики зазначають, що альтернативний "Мегафону" проект згодом подорожчав.
Як повідомило джерело на ринку телекомунікації, зараз оператори розглядають варіант спільного будівництва інфраструктури в метрополітені, щоб надавати послуги зв'язку в перегонах між станціями в обхід "Мегафону". Він пояснив, що до кабелю, що випромінює в тунелях, яким володіє "Мегафон", технічно неможливо підключитися іншим операторам, незважаючи на те, що власника цього кабелю зобов'язали пускати в метро конкурентів. Проект технічно можливо реалізувати у двох варіантах: побудувавши або такий самий випромінюючий кабель, як "Мегафон", або додаткові антени. Про інвестиції в проект поки що говорити передчасно, зазначив співрозмовник "Ъ".
"Мегафон" отримав монополію на мобільний зв'язок у тунелях метрополітену багато в чому завдяки придбанню 100% акцій ЗАТ "Метроком" у 2010 році, який мав розвинену мережу в петербурзькому метро. Акції "Метрокому" були виставлені на відкритому аукціоні, але ніхто з операторів із "Мегафоном" за них конкурувати не став. У результаті акції "Метрокому" було продано за початковою ціною 2 млрд рублів. 2011 року, через рік після угоди, "Мегафон" запустив послуги зв'язку в тунелях метро. Експерти тоді оцінювали витрати на прокладання нового кабелю в 1 млрд рублів.
У Tele2 розповіли, що створена робоча група, яка працює над питанням зв'язку в тунелях і в яку входять представникиоператорів. Оператор підкреслив, що розглядає різні варіанти розвитку ситуації, якщо за існуючої інфраструктури в метро неможливо буде запропонувати клієнтам якісні послуги.
У МТС кажуть, що розгортання в тунелях окремої інфраструктури паралельно до існуючої — лише один із сценаріїв вирішення питання, яке компанія може реалізувати самотужки чи партнерство з іншими операторами. У "Вимпелкомі" (торгова марка "Білайн") аналогічно розглядають різні варіанти покращення покриття всередині тунелів, у тому числі власне будівництво та співробітництво з іншими операторами.
У "Мегафоні", відповідаючи на запитання "Ъ", чи є у оператора технічна можливість пустити конкурентів у метро, заявили: ""Мегафон" надав технічні умови всім операторам, що звернулися. Подальші дії операторів не залежать від "Мегафону"".
За словами аналітика, за нинішніх умов побудувати інфраструктуру, як у "Мегафону", набагато складніше, ніж раніше. "Розмір необхідних інвестицій зріс на тлі падіння рубля, а потенціал проекту знизився, оскільки ринок зв'язку падає", - зазначає Брюквін.